湘西州招商引资优惠政策

• 湖南湘江新区跨区土地规划获批 构建产城融合新格局

  湖南省首部跨行政区土地利用总体规划《湖南湘江新区土地利用总体规划（2016-2020年）》正式实施，为国家级新区高质量发展提供土地要素保障。该规划通过统筹城乡空间布局与产业资源配置，在严守耕地红线基础上优化建设用地结构，为新区招商引资和可持续发展奠定基础。 一、创新规划机制破解行政壁垒 作为湖南省首个突破行政区划限制的土地利用总体规划，该方案覆盖长沙市岳麓区、望城区和宁乡县1200平方公里范围，建立跨区域协同管理机制。通过统一指标分配、联合审批监管等措施，解决以往因行政分割导致的土地资源配置低效问题。 二、构建"三线管控"空间格局 规划确立生态保护红线、永久基本农田控制线和城镇开发边界三条核心控制线。其中明确耕地保有量需保持2.3万公顷以上，基本农田保护面积不低于2.1万公顷，同时将城乡建设用地规模控制在3.9万公顷以内，形成集约高效的国土空间开发模式。 三、实施差异化用地政策 重点保障岳麓山大学科技城、梅溪湖国际新城等重点片区发展需求，对科技创新、先进制造等产业用地给予倾斜。建立弹性供地机制，允许在规划期内根据实际发展需求动态调整不超过10%的建设用地布局。 四、强化生态安全基底 规划将湘江两岸1公里范围划为生态敏感区，严格限制开发建设。通过构建"一江两心三廊多节点"的生态网络体系，确保新区生态空间占比不低于35%，重点修复莲花山、谷山等生态脆弱区域。 五、创新土地管理制度 推行"标准地+承诺制"供地改革，建立全生命周期用地监管体系。探索混合产业用地供给模式，允许研发办公与中试生产功能复合利用，提升单位土地产出效益。 六、衔接重大发展战略 规划与长株潭都市圈建设、强省会战略等重大部署深度对接，预留高铁西城、大王山旅游度假区等战略节点的弹性发展空间。通过交通廊道优化促进区域基础设施互联互通。 该规划实施后将显著提升土地资源承载能力，预计到规划期末，新区建设用地地均GDP产出强度将提高30%以上，为打造中部地区重要增长极提供坚实的空间保障。

  2025-08-18

• 宝能智慧供应链项目落户望城 助力区域物流产业升级

  望城经开区招商引资工作取得新突破，总投资5亿元的智慧城市供应链中心项目正式签约。该项目将构建多元业态融合的现代化供应链体系，预计建成后年营收规模超15亿元，进一步强化长沙在华中地区物流枢纽地位。 一、项目定位与业态规划 该项目聚焦智慧化、集成化发展方向，规划建设四大核心功能区：食品及大零售供应链板块将整合区域生鲜农产品资源；汽车仓储展示区引入数字化展销模式；进口商品与医疗设备板块对接跨境贸易需求；冷链中心采用智能化温控技术。配套建设的智慧服务平台，将通过大数据分析优化全链条管理效率。 二、区域产业协同效应 望城经开区已形成电商物流产业集群，集聚了多家头部企业的区域运营中心。新项目的落地将填补高端医疗设备物流、跨境冷链等细分领域空白，与现有物流设施形成互补。分析指出，这种业态组合能降低中小企业30%以上的仓储周转成本，提升区域供应链响应速度。 三、技术创新与应用场景 项目将应用物联网感知设备、自动化分拣系统和区块链溯源技术。在食品供应链环节，依托环境监测传感器实现全程品控；医疗设备仓储区配置AI验货机器人，确保精密器械零损耗交付。这些技术集成方案已被列入省级智慧物流试点目录。 四、对区域经济的影响 作为长沙建设国家交通物流中心的关键项目，其建成后将直接创造逾800个就业岗位，间接带动周边包装、运输等配套产业发展。经开区相关负责人表示，该项目有助于将现代物流产业在园区GDP占比提升至18%，加速千亿级产业集群目标实现。 五、可持续发展特色 规划方案显示，项目建筑将采用光伏屋顶和雨水回收系统，冷链中心运用二氧化碳制冷技术。这种绿色物流模式可使综合能耗降低22%，与长江经济带生态保护要求高度契合。 该项目的实施标志着望城经开区在智慧物流领域迈入新阶段，其创新模式或将为内陆城市供应链升级提供可复制的样板经验。

  2025-08-18

• 宁乡：长株潭西向枢纽与湘中开放门户的交通战略地位

  作为长沙"西大门"和长株潭城市群辐射湘西北的关键节点，宁乡凭借得天独厚的区位优势，正成为招商引资的重要战略支点。这里不仅是东南沿海连接中西部的重要通道，更通过立体化交通网络构建起1小时都市圈与2小时经济圈，形成贯通东西、联动南北的开放格局。 一、枢纽定位与区域辐射能力 宁乡地处长株潭城市群与湘中经济走廊结合部，承担着60%以上湖南地区的门户功能。通过实测数据显示，县域中心50公里半径内覆盖长沙黄花国际机场、京广高铁长沙南站等核心枢纽，实现航空、高铁、水运多式联运。两小时交通圈可直达岳阳城陵矶港和湘潭综保区，形成连接长江经济带与粤港澳大湾区的物流走廊。 二、高速公路网络的多维赋能 "两横三纵"高速路网中，长常张高速与京珠西线构成东西向物流大动脉，2023年通车的宁韶高速将株洲先进制造业集群纳入30分钟通勤圈。值得注意的是，益娄衡高速使宁乡成为长沙通往成渝双城经济圈的重要节点，货运量较2021年提升27%。在建的岳宁大道采用双向六车道标准，建成后将使宁乡高新区与长沙主城区通行时间压缩至25分钟。 三、铁路系统的战略升级 现有石长铁路年货运量突破800万吨，洛湛铁路宁乡段完成电气化改造后运能提升40%。2024年启动的石长铁路复线工程将实现客货分线运输，规划中的长常城际铁路设宁乡西站，未来可衔接张吉怀旅游高铁。特别值得关注的是宁韶城际铁路规划，该线路将串联起韶山红色旅游区与灰汤温泉度假区，形成特色文旅交通带。 四、产业廊道的空间重构 金洲大道经济轴带已集聚160余家高新技术企业，319国道沿线形成新能源汽车零部件产业带。交通优势转化的发展红利显著，宁乡经开区依托铁路货站建成冷链物流园，年吞吐量达50万吨；宁乡高新区通过长常高速实现80%的供应链企业2小时内配送覆盖。 五、未来交通体系建设方向 根据最新规划，将推进长沙西站至宁乡磁浮快线前期研究，优化宁乡港区与湘江航道的衔接。智慧交通系统已完成12个主要路口改造，通过大数据分析实现高峰时段通行效率提升18%。随着宁乡至湘阴高速启动招标，区域路网将新增北向出省通道，进一步强化对鄂西地区的辐射能力。 这种立体交通格局的形成为宁乡带来显著的发展动能，2023年县域经济总量增速居长沙各县区首位。交通优势正持续转化为产业集聚效应，为区域高质量发展提供坚实支撑。

  2025-08-18

• 衡阳加速构建交通大动脉 二环路与绿岛大道建设提速

  衡阳市近期围绕城市交通骨干网络建设展开重点部署，通过强化招商引资与跨部门协作，加快推进二环路及绿岛大道等关键项目。此举旨在优化区域交通格局，提升城市综合承载力，为经济社会发展提供基础设施支撑。 一、二环路建设列为城市重点工程 作为衡阳市“十四五”交通规划的核心项目，二环路全线贯通后将串联雁峰区、珠晖区等多个城区，有效分流过境车辆。2023年以来，相关部门已启动沿线征地拆迁攻坚行动，明确要求各责任单位细化任务清单，建立周调度机制。目前，雁峰区段已完成90%的拆迁协议签订，珠晖区段正同步推进管线迁移与土地平整工作。 二、多维度保障项目落地效率 为破解传统基建项目推进慢的难题，衡阳市成立专项工作组，整合自然资源、住建、财政等部门资源，简化审批流程。2024年初实施的“并联预审”机制，将规划、环评等环节压缩至30个工作日内完成。同时，通过设立项目服务专班，对施工中的电力改迁、土方清运等堵点问题实施“一事一议”协调。 三、绿岛大道前期工作取得突破 连接蒸湘南路与107国道的绿岛大道项目，目前已通过省级可行性研究报告评审。规划显示，这条全长约5.6公里的城市主干道将采用双向六车道标准，配套建设综合管廊。2024年二季度，市规划委员会已原则通过线路优化方案，下一步将重点解决跨铁路段施工技术论证。 四、交通网络升级带动区域发展 衡阳市通过二环路与绿岛大道的联动建设，将形成“环形+放射”的快速路网体系。据测算，项目全面建成后，主城区至周边组团的通勤时间可缩短40%，并释放沿线约3000亩土地开发空间。当前，已有物流园区、智能装备制造等产业项目提前布局道路辐射区域，显现出基础设施对招商引资的拉动效应。 下阶段，衡阳市将持续落实重点项目领导联点制度，确保二环路2025年实现主体通车，绿岛大道2024年内启动实质性施工，以交通建设实效助推省域副中心城市能级提升。

  2025-08-18

• 榆林能源科技园突破大坡度索道技术难题 推动矿山运输安全升级

  在科技创新驱动下，榆林能源科技园近期通过绿地投资项目引入一项关键技术研发成果，为矿山运输领域提供全新解决方案。该项目聚焦煤矿大坡度可摘挂抱索器架空乘人装置的技术开发，以三项核心专利为基础，攻克了矿山索道转角装置与抱索器设计的世界性难题，为行业安全高效运输提供了重要支撑，同时为区域招商引资注入科技动能。 一、技术突破解决行业痛点 矿山架空乘人索道长期面临大坡度运输效率低、安全性不足等问题，尤其在复杂地形中，传统转角装置易造成钢丝绳磨损和人员滑坠风险。榆林能源科技园研发团队首创螺旋线式转角装置，通过优化受力分布，减少设备损耗率，并实现转弯半径动态调节。配套设计的活动式滚轮重力抱索器，可适应30度以上陡坡环境，解决了传统固定抱索器易脱索的隐患。 二、专利技术构建核心竞争力 项目依托自主知识产权的索道尾轮装置、驱动机轮及轮衬技术，显著提升设备耐用性。其中，尾轮轮衬采用高分子复合材料，较传统金属轮衬寿命延长3倍；驱动机轮通过模块化设计降低维护成本。经实测，该装置在榆林某煤矿连续运行中，故障率同比下降60%，运输效率提高40%。 三、安全标准引领行业升级 研发过程中，团队严格遵循矿山机械安全规范，对装置进行抗冲击、防滑及紧急制动等多维度测试。螺旋线式转角装置通过国际权威机构认证，成为全球首套适用于大坡度矿山的标准化解决方案。相关技术已纳入多地矿山安全改造指南，推动行业从“被动防护”转向“主动预防”。 四、产业化应用前景广阔 目前，该技术已在陕西、山西等地煤矿完成试点，未来可延伸至非煤矿山、景区索道等领域。榆林能源科技园计划联合上下游企业，形成从研发到制造的全产业链集群，预计带动超百亿元规模的配套产业升级。项目成果的推广将进一步强化我国在矿山运输技术领域的国际话语权。

  2025-08-18

• 岳阳现代装备制造产业园主体封顶 招商引资激活产业发展新动能

  岳阳现代装备制造产业园主体结构日前全面封顶，项目计划2024年全面竣工。作为岳阳经开区实施“135”工程、推进工业地产发展的核心载体，园区聚焦装备制造主导产业，通过精准招商引资吸引优质项目落地，将打造集研发、生产、配套于一体的新型产业集群，为岳阳工业高质量发展注入强劲动力。 一、战略定位：锚定产业升级 构建发展新引擎 岳阳现代装备制造产业园的建设，是岳阳经开区落实“135”工程战略部署的关键举措。“135”工程作为地方推动工业高质量发展的重要抓手，旨在通过规划建设标准化产业园区，优化土地资源配置，提升产业承载能力。该园区依托岳阳区位优势和工业基础，以装备制造为主导方向，重点发展高端装备、智能制造、航空航天配套等领域，致力于打造区域内具有竞争力的产业高地。园区规划建设各类厂房、办公研发用房及生活设施配套，总建筑面积达31万平方米，将形成“生产+研发+生活”三位一体的产业生态体系，为企业提供全链条发展支撑。 二、建设进展：高效推进工程 打造品质标杆 2024年以来，岳阳现代装备制造产业园建设按下“加速键”，主体结构施工高效推进，目前已实现全面封顶。项目自启动以来，始终坚持高标准建设理念，在确保工程质量的前提下，优化施工流程，攻克技术难题，推动建设进度超预期。园区内6栋标准厂房同步展开建设，涵盖单层、多层等多种建筑形态，满足不同类型装备制造企业的生产需求。其中，湖南航天“068”工程总装实验厂房作为园区标志性建筑，采用空心球网架钢结构设计，单层高度达66米，单跨跨度55米，在国内同类结构厂房中位居第二，省内排名第一。该厂房的建设融合了先进钢结构技术与绿色建筑标准，不仅具备超大空间利用率，还能满足大型装备研发、总装、实验等复杂作业需求，为后续高端装备制造项目落地提供坚实硬件支撑。 三、招商引资：聚焦优质项目 培育产业集群 依托良好的产业基础和完善的配套设施，岳阳现代装备制造产业园招商引资成效显著，已成功吸引湖南航天“068”工程、长科诚享、东方自控等一批重点项目入驻。这些项目涵盖航天装备、智能控制、精密制造等细分领域，技术含量高、产业带动强，将有效填补岳阳装备制造产业链空白。湖南航天“068”工程作为航天领域重点项目，其入驻将带动航空航天配套产业集聚；长科诚享专注于智能装备研发，将提升园区智能制造水平；东方自控在工业自动化控制领域经验丰富，有望推动园区企业实现生产流程智能化升级。通过精准对接产业链上下游企业，园区正逐步构建“龙头企业引领、配套企业协同”的产业集群发展模式，为招商引资持续注入活力。 四、产业赋能：强化区域协同 驱动经济发展 岳阳现代装备制造产业园的建成投用，将进一步优化岳阳工业产业布局，增强区域经济发展韧性。作为岳阳经开区工业地产战略的重要实践，园区通过集中建设标准化厂房，有效降低企业初始投资成本，缩短项目落地周期，吸引更多优质企业和高端人才集聚。同时，园区配套建设的办公研发用房和生活设施，将完善“产学研用”一体化功能，促进创新资源整合，推动科技成果转化。未来，随着入驻企业陆续投产，园区预计将形成年产值数十亿元的产业规模，带动就业岗位数千个，为岳阳打造装备制造产业强市提供有力支撑，助力区域经济实现“量质齐升”。 五、未来展望：完善服务体系 优化发展环境 为确保项目2024年全面竣工并顺利投入使用，岳阳经开区正加快推进园区配套设施建设，同步完善水、电、气、路网等基础设施，提升园区综合承载能力。在软环境建设方面，园区将推行“一站式”服务模式，为入驻企业提供政策咨询、手续办理、要素保障等全流程服务，降低企业运营成本。同时，结合岳阳产业发展规划，园区将持续聚焦装备制造产业前沿领域，加强与高校、科研机构合作，搭建创新平台，培育高新技术企业，推动产业向高端化、智能化、绿色化转型。通过硬件设施与软环境建设“双提升”，岳阳现代装备制造产业园将成为吸引优质项目、集聚高端产业的“强磁场”，为岳阳经济高质量发展书写新篇章。

  2025-08-18

• 湖南长沙工业稳增长态势凸显 招商引资助力结构优化

  今年以来，长沙工业经济呈现稳中向好趋势，规模以上工业增加值增速持续高于全国水平，招商引资项目落地为产业升级注入新动能。面对复杂外部环境，当地通过精准施策巩固企稳基础，推动制造业高质量发展。 一、工业运行稳中有进 长沙规模以上工业增加值保持稳定增长，增速连续五个月维持在6.5%以上区间。8月单月增速较全国优势明显，显示区域工业韧性。从行业看，装备制造、电子信息等主导产业贡献突出，部分新兴领域通过招商引资引入的技术密集型项目逐步释放产能。 二、质量效益双提升 在规模扩张的同时，长沙工业利润率和能耗效率等指标同步改善。重点园区通过技术改造和智能化升级，推动传统产业向价值链高端延伸。例如，工程机械产业集群通过研发投入提升国际竞争力，相关产品出口占比稳步提高。 三、挑战与应对措施 市场需求不足仍是主要制约因素，部分行业产能利用率偏低。为此，长沙强化经济运行监测机制，建立重点企业清单化管理体系，对波动较大的细分领域开展专项调研。针对装备制造业内部结构分化问题，已启动产业链协同发展计划。 四、精准施策稳预期 当地实施骨干企业“一企一策”帮扶机制，动态跟踪重大项目进展。近期集中协调解决了一批企业反映的物流成本、用工保障等问题。同时加大规上企业培育力度，确保符合条件的企业及时纳入统计范畴。 五、强化项目牵引作用 长沙经开区、高新区等平台围绕智能制造、新材料等领域加快项目落地，三季度以来多个投资超十亿元的产业项目进入设备安装阶段。通过建立问题交办台账制度，推动项目建设周期平均缩短15%以上。 当前，长沙正以制造强市建设为抓手，通过优化营商环境进一步激发市场主体活力。随着稳增长政策持续发力，工业经济有望在结构调整中实现更高质量发展。

  2025-08-18

• 湖南长沙深化经济环境优化 严查不作为慢作为促发展

  为持续优化经济发展环境，增强区域竞争力和招商引资吸引力，湖南长沙聚焦企业发展中的痛点堵点，以系统施治的思路推进营商环境改革，通过严查公共权力滥用、规范涉企行政司法行为、健全企业诉求响应机制等举措，着力破解不作为慢作为问题，为经济高质量发展保驾护航。 一、深化涉企领域专项整治，斩断利益输送链条。针对部分领域存在的公共权力寻租问题，湖南长沙开展常态化专项治理，重点查处利用行政职权向企业索拿卡要、要挟刁难、谋取非法利益的腐败案件，对典型案例公开通报，形成有力震慑。同时，集中整治乱检查、乱收费、乱处罚现象，严格规范涉企检查行为，杜绝多头检查、重复检查和随意检查；严厉打击违规向企业摊派费用、强制购买服务、收取不合理保证金等行为；坚决纠正基层执法单位下达执法指标、按比例“提成”罚没收入等执法创收问题，切实减轻企业非生产经营负担。 二、规范涉企行政司法行为，强化法治保障力度。在行政服务领域，湖南长沙持续优化审批流程，推行涉企事项“一窗受理、并联办理”，减少审批环节和时限，提升服务效率。在司法保护方面，严格规范涉企司法强制措施适用，明确对企业采取查封、扣押、冻结等措施必须经过严格法定程序，严禁超范围、超时限实施强制措施；建立涉企案件经济影响评估机制，避免司法活动对企业正常生产经营造成不必要干扰，依法保护企业和企业家合法财产权。 三、健全企业投诉处理机制，提升诉求响应效能。为畅通企业诉求表达渠道，湖南长沙整合线上线下资源，搭建集投诉举报、政策咨询、意见征集于一体的综合性服务平台，实现企业诉求“一口受理、分类处置”。建立健全投诉受理、调查核实、跟踪督办、结果反馈的闭环工作机制，明确各环节办理时限和责任主体，对企业反映的优化经济环境相关投诉，实行专人负责、限时办结。同时，严格保护投诉企业信息，避免企业因投诉遭受不当对待，切实增强企业诉求解决的及时性和有效性。 四、强化监督问责与长效建设，巩固改革成效。湖南长沙将营商环境建设纳入重点监督范围，通过日常督查、专项检查、第三方评估等方式，常态化排查不作为慢作为问题，对发现的线索及时核查，对责任单位和人员严肃问责。建立健全涉企政策动态调整机制，定期组织企业开展政策落实效果评价，及时修订完善不符合企业实际需求的政策措施。同时，将营商环境优化工作成效纳入干部考核评价体系，推动各级部门主动靠前服务，形成“企业有所呼、政府有所应”的良性互动，为持续优化经济发展环境提供长效保障。

  2025-08-18

• 衡阳高新区骨干企业启动20万台套汽车悬架技改项目

  作为衡阳市高新技术产业开发区招商引资的重要成果，衡阳风顺车桥有限公司近期启动的悬架系统技改项目引发行业关注。该项目总投资超1.5亿元，建成后将显著提升企业在汽车核心零部件领域的生产能力，为当地高端装备制造业发展注入新动能。 一、企业实力奠定项目基础 成立于1999年的衡阳风顺车桥有限公司，经过二十余年发展已成为华中地区汽车零部件领域的重要企业。公司注册资本3.18亿元，拥有近5万平方米现代化厂房和459名专业技术人才，其自主研发的汽车桥总成产品曾获国家级创新奖项，并多次蝉联湖南省名牌产品称号。 二、技改项目聚焦核心产能突破 位于高新区13号地块的新项目，主要生产副车架总成和悬架总成两大核心部件。通过引进智能化生产线，项目设计年产能达20万台套悬架系统，同时可配套生产8万台套前后桥总成及20万台套摆臂总成。这种垂直整合的生产模式，将有效提升企业供应链稳定性。 三、技术创新驱动产业升级 作为湖南省高新技术企业，该公司在项目实施中重点应用了轻量化材料和模块化设计技术。其独创的"引进-消化-再创新"技术路线，曾使企业早在2006年就获得国家级创新表彰。新项目还将采用数字孪生等智能制造技术，产品精度预计提升30%以上。 四、战略布局瞄准行业标杆 该技改项目是企业实现"国内轻型车桥前三强"战略目标的关键举措。项目投产后，不仅可满足新能源汽车对轻量化零部件的特殊需求，更能使企业具备与国际一线供应商同台竞技的实力。公司提出的"效益好、员工富、环境美"发展理念，也体现了现代制造业的可持续发展追求。 五、区域经济协同发展效应 衡阳市高新技术产业开发区相关负责人表示，该项目的实施将带动周边配套企业发展，形成年产值超10亿元的汽车零部件产业集群。作为园区重点培育的骨干企业，其技术突破对提升区域制造业整体水平具有示范意义。 当前，随着项目建设的稳步推进，衡阳风顺车桥有限公司正朝着"国际一流、国内领先"的目标迈进。该项目的成功实施，不仅将巩固企业在汽车零部件领域的优势地位，更将为地方经济高质量发展提供新的支撑点。

  2025-08-18

• 长沙粮食产业新地标：七大功能区构建现代粮食物流体系

  作为中部地区粮食流通重要枢纽，长沙正通过高规格规划建设湖南粮食中心批发市场（长沙米市），打造集交易、仓储、加工、物流于一体的综合性平台。该项目以七大功能区为核心载体，通过招商引资吸引产业链优质资源集聚，推动粮食产业向现代化、智能化方向升级，为保障区域粮食安全提供重要支撑。 一、项目定位与规划亮点 湖南粮食中心批发市场（长沙米市）被纳入省级重点工程，规划占地面积超千亩，采用“一核多区”空间布局。其中，长沙（国家）粮食交易中心大楼将承担价格发现、信息发布等核心功能；粮食仓储区配备智能化温控系统，设计仓容达百万吨级；铁路及第三方物流市场可实现公铁联运无缝衔接，降低物流成本约20%。 二、产业融合创新实践 项目首创“交易+仓储+加工+配送”全链条模式：成品粮油交易市场引入电子竞价系统，支持线上线下同步交易；精品粮油加工中心聚焦高附加值产品研发，已吸引十余家龙头企业入驻；直销超市及配送中心采用区块链溯源技术，确保从田间到餐桌的可视化监管。产权式商务区则为产业链企业提供定制化办公空间，目前已完成80%招商。 三、基础设施升级成效 铁路专用线建设是项目关键突破，建成后年吞吐量可达300万吨，大幅提升长株潭城市群粮食物流效率。配套建设的数字化管理平台整合了库存监测、质量检测等六大系统，实现全流程数据互通。2023年试运行期间，单日最高粮食交易量突破5万吨，创区域历史纪录。 四、区域经济带动效应 据测算，项目全面运营后年交易额将超200亿元，直接创造就业岗位5000个，间接带动种植、包装等上下游产业增长。其建立的“产销区直通”机制，已促成湖南与黑龙江、河南等主产省签订长期合作协议，2024年首批跨省粮源调度规模达50万吨。 五、可持续发展路径 项目严格执行绿色建筑标准，仓储区光伏发电覆盖率超60%，年减排二氧化碳1.2万吨。设立的产业创新基金重点支持节水加工、稻壳综合利用等技术研发，相关专利已申请30余项。未来还将拓展期货交割、跨境贸易等功能，目标建成辐射中南地区的国际粮食资源配置中心。

  2025-08-18

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