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云溪工业园于2003年经湖南省人民政府批准成立。园区规划面积13平方公里。建园来，云溪工业园紧紧依托驻区大厂长岭炼化和巴陵石化的资源优势，以“对接石化基地，承接沿海产业，打造工业洼地”为办园宗旨。坚持高起点规划，高标准建设。按“一园三片”规划布局，同时开发，逐步对接，以“精细化工”为产业定位，重点引进工业催化剂新材料、医药生物、高分子材料加工等六条产业链上项目。开园以来，园区通过多种融资手段，配套完善了供水、供电、消防、污水处理、天然气、通讯、有线电视等基础设施。按照“特色立园，科技兴园”的思路，建立科技创业服务中心，成立工业园专家咨询组，搭建岳阳精细化工技术开发与检验检测平台。云溪工业园先后被批准为湖南精细化工特色产业基地、全省第一批循环经济试点园区、国家高技术产业基地、湖南省十大最具投资价值产业园区，国家高技术产业基地和国家新型工业化产业示范基地，并被纳入到全省重点培育的“千亿产业集群”和重点打造的“千亿园区”之列。 　　良木引得珍禽栖，云溪工业园的千亿产业宏图绘就。我们将依中部崛起之契机，借大厂扩张之东风，到十二?五末，在湖南经济版图中，一个全国一流，中部最优，湖南最大的精细化工产业园区将巍然屹立在美丽的长江之滨、洞庭湖东岸。

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湖南怀化经济开发区为湖南省省级开发区 （前身为怀化市河西新区），是以发展现代商贸物流业和新型加工业为主的开发园区，总规划面积82.15平方公里，其中近来开发9.82平方公里。怀化经济开发区依山傍水，环境优美，与怀化市中心仅一河之隔，距怀化市客、货运站各一公里，距芷江机场仅30公里，沪昆高速、包茂高速在区内交汇，舞水一桥、二桥、三桥、四桥与怀化市城区相连，交通区位优势非常明显。 怀化经济开发区以建设湘、鄂、渝、黔、桂五省（市、区）周边商贸物流中心为奋斗目标，致力于高起点规划、高标准建设、高效率管理，努力把经济开发区建设成为功能齐全、发展迅速、环境优美的新型工业化示范区、现代商贸物流活跃区和山水生态型城市样板区。目前经济开发区建成区面积达4.5平方公里，基础设施建设配套齐全。商贸物流体系日臻完善，已建成22个专业批发市场和一个现代商贸物流配送中心，市场营业面积达90万平方米，市场辐射面达五省（市、区）周边44个县市、1500万人口的广大区域，年商品零售总额达90亿元，2007年被中国物流采购协会选定为中国物流试验基地。以正好制药为龙头的新型工业蒸蒸日上，工业化进程不断加快。经济开发区财税收入连续六年过亿元，已成为怀化市新的经济增长点和全市经济发展最具活力的区域之一。 "市域经济的增长极 、商贸物流的样板区、体制创新的试验田"是我们的目标，"功能完善、环境美好、经济繁荣、社会和谐"是我们的追求。随着经开区"规划引领、基础先行、项目带动、产业强区"发展战略的实施，怀化经济开发区正成为一块亮点纷呈、人气飙升、商机无限的投资热土。怀化经济开发区将以优越的投资环境、高效的服务、优惠的政策，向国内外投资客商展示一个"高标准、高起点、高效率"的现代化开发区形象。我们坚信，未来的经开区必将是商贾云集、魅力非凡、诚实守信、繁荣兴旺的开发区。

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湖南醴陵陶瓷产业园区地处醴陵“北大门”和“前厅”位置，与320国道互通，紧临沪昆高速公路并即将与之实现互通，距106国道仅3公里，距株洲、长沙分别只有40公里和70公里，既是醴陵对外交通的主要出口，也是长株潭综合配套改革试验区的一个重要组成部分，2003年6月经省人民政府批准为省级高新技术开发区。园区控规面积14平方公里，详规面积5.24平方公里。 　　醴陵素有“瓷城”之称，陶瓷产业有着巨大的资源、技术和人才优势。园区是依托高新技术改造提升传统陶瓷产业的示范区，也将立足成为新型工业化的试验区，将依靠产业和科技人才优势，突出陶瓷园区的主属性，加强陶瓷产业聚集，促进陶瓷产业提质升级，主要吸引投资额在1000万元以上的企业入园，形成规模企业群，致力打造品牌行业、品牌企业和品牌产品，形成与国际接轨的市场体系。到2010年，园区工业总产值计划达到100亿元，将建成为中国陶瓷科技创新基地和国际陶瓷制造基地。 　　园区自2003年10月动工建设到2011年12月底止，累计完成投资69亿元，建成面积6000亩，已初步构建方便快捷的交通网络，水、电、气、通讯等基础设施基本到位，截至2011年底，入园企业87家，投产73家，完成园区总产值84.4亿元，计划到2015年，园区技工贸总收入达到300亿元。目前，已启动园区升级为国家级经济技术开发区工作。

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娄底市经济开发区是经湖南省人民政府批准成立的省级开发区，开发区党委、管委会为中共娄底市委、娄底市人民政府的派出机构，代表市委、市人民政府在辖区内行使市级综合经济管理职能和县级行政管理职能，辖涟滨和大埠桥两个街道办事处，总面积72.8平方公里，总人口6万多人。

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湖南石门经济开发区是经省人民政府批准的省级开发区，位于石门县城南部，南依十九峰,北临澧水河,地理位置优越， 生态环境优美。园区基础设施齐全，区位优势明显。装机120万千瓦的石门电厂近在咫尺，可为您提供便捷的电力直供；石 门火车南站专业货站正处园区，可最大限度地保障铁路运力；县内资源丰富，矿产资源已探明矿种35个，其中雄磺矿储量世 界第一、矽砂矿储量亚洲第一、磷矿储量全国第一。省道S304、县道X021在园区交汇，园区紧靠石长铁路、石门火车南站， 距张家界荷花国际机场150公里、常德桃花源机场130公里，全方位立体交通方便快捷。 近几年来，县委、县政府按照“工业新城，城市新区”的发展战略,“依托资源优势、对接大型企业，依托大型项目、 配套园区建设，依托园区发展、促进产业聚集，依托服务创新、增强发展优势”的基本思路，全力推进新型工业化，使开发 区初步形成了“一区四园”的新型工业发展格局，“四园”即宝峰创业园、兆恒科技工业园、海螺建材工业园和电力化工工 业园等4个工业园，总面积达到12.5平方公里。目前，区内有安徽海螺集团、香港兆恒集团、香港世运针织、大唐石门发电 、华电石门发电、湖南双佳农牧、上海莱士公司、华骏循环水发电、湖南盛节节高食品股份有限公司等企业入驻。 高起点规划，高标准建设，高水平管理，高效率服务是我们的宗旨；最优惠的政策，最优化的环境，最优质的服务是我 们的承诺！我们将携手海内外有识之士，把湖南石门经济开发区倾力打造成城市建设的亮点、招商引资的平台、经济发展的 载体、小康社会的典范，共创石门现代工业文明。

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高新区成立之初，选址在衡阳市东郊原东阳乡（今酃湖乡）内，由于距市区较远，缺乏近期开发条件，经过近两年时间的建设，开发进展缓慢。1994年初，经过反复的调查、科学论证后，并报经原湖南省计划委员会（今湖南省发改委）批准同意，高新区迁址至衡阳市西郊长湖乡内，东起外环一路，南临湘桂铁路，西北均以蒸水河为界，规划总面积为15.09平方公里（后经修编，现面积为11.6平方公里）。 新址紧靠旧城，区位优势明显。距城市中心1.5公里，水、电、路、通讯、煤气等基础设施易于配套；蒸水河从境边流过，湘桂铁路、107国道、322国道穿境而行；区内地质条件良好，多为红壤土，且地势平坦，易于平整；区内外劳动力资源丰富，邻近的许多大专院校和科研院所是智力开发和投入的合作伙伴。 经过十几年的建设，高新区已经由昔日的荒郊野岭迅速发展成一座园林式现代化的新城区，成为高新技术产业集聚区、新型高尚生活办公区和衡阳市新的经济增长点。现下辖1个街道，4个社区居委会，8个村民管理处，有常住人口5万余人。衡阳市高新技术产业开发区位于衡阳市区西郊，区位优势明显，交通便捷。蒸水河从境边流过，湘桂铁路、在建的潭衡西高速、322国道穿境而行。长途汽车站、华新客运站建在区内，距衡阳火车站8公里，驱车10分钟可上京珠、衡大、衡昆、衡炎、衡岳五条高速，2小时可抵达长沙黄花国际机场。高新区坚持高起点规划，高标准建设。截止2007年底，已完成基础设施投资额19.45亿元，形成了通畅的路、电、水、气、讯等网络，生活小区、学校、医院、宾馆、超市、汽车客运站等生活服务设施配套齐全，公园、广场、风光带和旅游景区独具特色。

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湖南衡阳松木经济开发区是经国务院批准成立的省级开发区，规划面积54.66平方公里，先后被评定为国家级循环化改造示范试点园区、国家高技术产业基地、湖南省信息化与工业化融合试验区、最具产业影响力产业经开区。 盐卤矿产资源丰富。辖区内已探明的岩盐资源储量达140亿吨，芒硝可利用资源储量达4.4亿吨，是长江以南最大、湖南省唯一的岩盐、芒硝资源基地。周边不足1小时车程以内的区域里，已详细查明的有色金属矿产资源有铅锌、金、银、硫铁矿等50余种，片状高岭土（瓷泥）、钠长石、萤石、石英石、煤等非金属矿产资源也非常丰富。 立体交通区位优越。107国道、衡大高速穿境而过，从区内主干道路蒸阳北路可直接上高速；衡邵怀铁路途经经开区，并在区内设立了火车站；拥有一个千吨级码头——松木港区（共三个千吨级泊位），能充分发挥湘江“黄金水道”的作用。此外，京珠、衡昆、潭衡西、衡炎、衡岳、衡桂等高速公路，京广、湘桂等铁路在衡交汇；衡阳机场建成通航后，湖南衡阳松木经济开发区的区位交通优势将更加突出。 配套基础设施完善。区内建有大量的标准厂房、廉租房和公租房，水厂、污水处理厂、变电站、天然气调压站、电镀中心等配套设施一应俱全。 三大产业集群发展。区内新能源、新材料、盐卤化工及精细化工等三大支柱产业集群集聚发展优势日益凸显，已累计引进建滔化工、瑞达电源、恒光化工等工业项目75个，合同引资额过百亿，实际到位资金54.5亿元，入区企业达到58家，已投产的规模以上企业32家。

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涟源经济开发区创建于1992年9月，为省级开发区，规划面积8.36平方公里，已开发面积4平方公里。2006年，国家发改委重新审查时确定涟源经济开发区为保留的省级开发区。2008年，涟源市委、市政府以再造“一个工业新城”为目标，高标准重新启动涟源经济开发区。2012年正式实行管村体制，辖7个村，现有人口1万余人。 开发区区位优势明显，西连蓝田城区，东距娄底市区30公里，地处娄涟融城战略的核心地带。区内拥有三一中源新材料产业园、回春堂药业、远扬煤机、创安防爆、海湖矿灯等规模大科技含量高的企业。已形成机械制造、新材料、生物医药三大主导产业，并重点围绕三大主导产业招商，引进上下游关联企业，延长、增粗产业链，做大做强优势产业。到目前为止，区内有企业95家，其中规模以上企业26家，从业人员近万人。 2012年，我区园区规模工业总产值达55亿元，比上年同期增长43%；规模工业增加值达13.84亿元，比上年增长49%；园区固定资产投资达15.41亿元，其中工业固定资产投资达13.96亿元，比上年增长58%；实缴税金达2.1亿元，比上年增长51%。涟源经开区各项指标连续多年处于高增长。 涟源经开区正满怀激情，朝着百亿园区和“十二五”期末迈入全省省级经济开发区第一方阵的目标奋勇前进。 涟源经济开发区创建于1992年9月，为省级开发区，规划面积8.36平方公里，已开发面积4平方公里。2006年，国家发改委重新审查时确定涟源经济开发区为保留的省级开发区。2008年，涟源市委、市政府以再造“一个工业新城”为目标，高标准重新启动涟源经济开发区。2012年正式实行管村体制，辖7个村，现有人口1万余人。 开发区区位优势明显，西连蓝田城区，东距娄底市区30公里，地处娄涟融城战略的核心地带。区内拥有三一中源新材料产业园、回春堂药业、远扬煤机、创安防爆、海湖矿灯等规模大科技含量高的企业。已形成机械制造、新材料、生物医药三大主导产业，并重点围绕三大主导产业招商，引进上下游关联企业，延长、增粗产业链，做大做强优势产业。到目前为止，区内有企业95家，其中规模以上企业26家，从业人员近万人。 2012年，我区园区规模工业总产值达55亿元，比上年同期增长43%；规模工业增加值达13.84亿元，比上年增长49%；园区固定资产投资达15.41亿元，其中工业固定资产投资达13.96亿元，比上年增长58%；实缴税金达2.1亿元，比上年增长51%。涟源经开区各项指标连续多年处于高增长。 涟源经开区正满怀激情，朝着百亿园区和“十二五”期末迈入全省省级经济开发区第一方阵的目标奋勇前进。

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耒阳经济开发区成立于1992年，并经湖南省人民政府批准为省级开发区，2003年增设省级工业园——耒阳东江工业园，2005年底，市经济开发区和东江工业园区整合为耒阳经济开发区，经国家发改委审核总体规划面积8.86平方公里。2009年，完成技工贸总收入50.9亿元，比上年同期增长30%。完成工业总产值32.2亿元，其中规模工业总产值32亿元，比上年同期增长30%，规模工业增加值12.29亿元， 比上年同期增长31%,实现利润10.16亿元，比上年同期增长30%。完成工业税收9600万元，比上年同期增长33%。

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新化经济开发区位于新化县城资江东岸，是新化的政治、经济、文化中心。成立于1992年，1994年经省人民政府批准为省级开发区，2006年经国家发改委、国土资源部审核为省级开发区。主要特点有： 布局合理，承载能力较强。2013年4月，经省人民政府批准，经开区规划面积由2006年的6平方公里，调扩至10.5平方公里。布局定位为“一区三园”。一区即新化经济开发区，三园即梅苑工业园、向红工业园、游家工业园。其中，梅苑工业园规划面积3.2平方公里，产业定位为农产品加工、轻工制造；向红工业园规划面积5.3平方公里，产业定位为电子陶瓷、冶金、机械制造加工；游家工业园规划面积2平方公里，产业定位为精细化工。 交通便捷，设施配套齐全。三个工业园均紧邻资江。梅苑工业园毗邻城区，省道S217、S312贯穿全区，距娄新高速10分钟车程，距湘黔铁路新化火车站8分钟车程，距即将建成的沪昆高铁新化南站18公里，距规划中的新化机场18公里；水、电、路、讯等基础设施配套到位，园区“一纵三横”的骨架道路已经建成，入驻企业15家，是发展“总部经济园”、商业物流、现代服务业、城市建设的理想场所，是县城提质扩容的主要区域。向红工业园以省道S217、S312与梅苑园区相连，南有资江三桥连接新溆高速公路，北连即将动工的湄琅高速，附近有曹家110KV变、向红110KV变，电力供应充足；园区已征地2700多亩，其中2000亩土地平整到位，“一横两纵”骨干路网正在加速修建；园区在建项目有占地300亩的特种陶瓷产业园，有占地面积400亩的锑品冶炼园(全省五个冶炼园之一)，目前是全县工业建设的主阵地、工业发展的主战场。游家工业园距向红工业园1.5公里，南连即将动工建设的大洋航电枢纽（资江五桥）通达娄新、新溆高速，北距湄琅高速15公里；是湖南省规划批复的三个专业化工园之一，也是娄底市唯一的化工园；已完成规划设计，正进行土地报批，明年初即可全面铺开基础设施建设。

湖南-永州-冷水滩区

货运站距离：距离永州东货运站2公里,距离滩头湾货运站4公里 高铁距离：距离永州站3公里 港口距离：距离永州港20公里 机场距离：距离永州零陵机场11公里 区位介绍：永州东连郴州，南界广东省清远市、广西壮族自治区贺州市，西接广西壮族自治区桂林市，北邻衡阳、邵阳两市。湘江经西向东穿越零祁盆地，潇水自南至

湖南-长沙-宁乡县

货运站距离：19公里 高铁距离：19公里 港口距离：34公里 机场距离：2.3公里 区位介绍：长沙位于湖南省东部偏北，湘江下游和长沙盆地西缘。东邻江西省宜春、萍乡两市，南接株洲、湘潭两市，西连娄底、益阳两市，北抵岳阳、益阳两市。 公路运输：国道：106国道、107国道、319国道 国家高速公路：京港

湖南-长沙-岳麓区

货运站距离：距离长沙北货运站15公里,距离黑石铺货运站13公里 高铁距离：距离长沙站13公里,距离长沙北站15公里 港口距离：距离长沙港12公里 机场距离：距离长沙黄花国际机场12公里 区位介绍：长沙位于湖南省东部偏北，湘江下游和长沙盆地西缘。东邻江西省宜春、萍乡两市，南接株洲、湘潭两市，西连娄底、

湖南-长沙-天心区

货运站距离：距离长沙东货运站15公里 高铁距离：距离长沙站17公里 港口距离：距离长沙港31公里 机场距离：距离长沙黄花国际机场33公里 区位介绍：天心区隶属于湖南省长沙市，是湖南省政府所在地，地处长沙市主城区南部。天心区北临开福区，南至湘潭市，东接雨花区，西濒湘江。 天心区位于长沙、株洲、湘潭三市

湖南-长沙-开福区

“湖南金霞跨境产贸城”总占地面积300亩，总建筑面积27万平方。依托金霞保税物流中心、长沙新港、长沙货运北站口岸优势及金霞物流枢纽区位优势，集进出口商品展示交易、外贸企业运营总部和仓储分拨配套等多种业态于一体的“外贸产业综合服务平台”。通过构建跨境电子商务、保税展示交易、全球物流、贸易金融等功能，形

湖南

湖南益阳长春工业园[1]区于1996年7月经湖南省乡镇企业领导小组批准成立（湘乡镇企组[1996]第03号），原名为“益阳长春工业小区”。2005年园区顺利通过国家发改委、国土资源部等部委审核，并经省政府下文批准为省级工业开发园区。该园区是益阳市经济发展试验区和资阳“产业立区、工业强区”的重要发展平

湖南-衡阳-雁峰区

货运站距离：距离东阳渡货运站2公里,距离哲桥货运站42公里 高铁距离：距离衡阳站7公里,距离衡阳东站10公里 港口距离：距离衡阳港4公里 机场距离：距离衡阳南岳机场11公里 区位介绍：衡阳位于湖南省中南部，湘江中游，衡山之南。东邻株洲市攸县，南接郴州市安仁县、永兴县、桂阳县，西毗永州市冷水滩区、祁阳

湖南-娄底-双峰县

货运站距离：距离胜昔桥货运站51公里 高铁距离：距离娄底站44公里，距离娄底南站37公里 港口距离：本市无港口 机场距离：距离长沙黄花国际机场174公里 区位介绍：娄底市是湖南省重要的省辖地级市，位于湖南地理几何中心，是湘博会永久举办地，是湖南重要的工业城市，湖南能源，区域级流通节点城市，原材料战略

湖南-衡阳-衡东县

货运站距离：距离大浦街货运站3公里 高铁距离：距离衡山站24公里，距离衡山西站41公里 港口距离：距离衡阳港32公里 机场距离：距离衡阳南岳机场46公里 区位介绍：衡东县经济开发区位于南中国交通中心、湖南省第二大城市——衡阳市衡东县，地处南岳衡山风景名胜区东部，滨临湘江，南连衡阳市区、北接长株潭地区

湖南-衡阳-石鼓区

货运站距离：距离衡阳北货运站14公里 高铁距离：距离衡阳站11公里，距离衡阳东站19公里 港口距离：距离衡阳港14公里 机场距离：距离衡阳南岳机场29公里 区位介绍：石鼓区位于衡阳市区西北部，东临湘江与珠晖区隔江相望，南以解放路为界与雁峰区毗邻，西延蒸湘北路至蒸水桥并沿蒸水河而上与蒸湘区和衡阳县接壤