【湖南招商】湖南充电基础设施协会成立助推新能源车产业互联互通
所属地区:湖南
发布日期:2025年07月10日
湖南省在新能源汽车产业快速发展的背景下,通过成立充电基础设施协会,建立信息互通与产业联动机制,加速推进充电桩网络建设。作为招商引资的重要成果,该协会由国网(湖南)电动汽车服务有限公司等单位发起,旨在整合资源、优化布局,计划到2020年建成约415座集中式充电站和20万个分散式充电桩,解决电动汽车充电需求与基础设施不足的矛盾,为新能源产业发展注入新动力。
一、充电基础设施建设面临挑战
随着湖南省新能源汽车保有量持续增长,充电需求与基础设施不匹配的问题日益凸显。截至2018年底,湖南省公共充电桩数量为8513个,同比增长32%,加上私人充电桩总量仅1.6万个,难以满足用户需求。充电桩布局不均衡、标准不统一、互联互通程度低等问题,制约了新能源汽车的普及。
二、政策规划与目标明确
湖南省政府出台专项规划,提出到2020年构建覆盖全省的充电网络,包括415座集中式充电站和20万个分散式充电桩。这一目标被纳入省级重点工程,通过财政补贴、土地支持等政策引导社会资本参与。国网湖南电力等企业率先响应,在长沙、株洲等城市核心区建设示范项目。
三、行业协会成立推动协同发展
湖南省充电基础设施协会在长沙正式成立,标志着行业从分散建设转向协同发展。协会整合了电网企业、车企、充电运营商等产业链主体,建立信息共享平台和技术标准体系。通过定期发布供需数据、优化资源配置,避免重复建设和资源浪费。
四、技术创新与运营模式突破
湖南省鼓励智能充电、大功率快充等新技术应用,在长株潭城市群试点"光储充"一体化电站。部分企业探索"充电+"商业模式,结合停车场、零售服务提升盈利能力。国网湖南电动汽车公司推出省级充电服务APP,实现跨运营商结算功能。
五、区域协同与民生效益显现
充电网络建设重点覆盖京港澳、沪昆高速等干线公路,以及长沙、岳阳等旅游城市。截至2020年,长沙市区实现3公里充电圈覆盖,株洲、湘潭等地新建住宅区100%配建充电设施。据测算,20万个充电桩可支撑约40万辆电动汽车运行,每年减少碳排放超50万吨。
六、持续完善长效机制
湖南省建立充电设施建设月报制度,动态监测项目进度。协会牵头制定运维标准,组建应急服务团队处理故障投诉。未来计划打通与周边省份的充电网络,形成区域联动效应,为新能源汽车产业高质量发展提供基础保障。