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长沙市人民政府关于印发《长沙市城市规划管理技术规定（2024年修订版）》的通知湖南湘江新区管委会，各区县（市）人民政府，市直机关各单位：现将《长沙市城市规划管理技术规定（2024年修订版）》印发给你们，请认真贯彻执行。长沙市人民政府2024年10月14日（此件主动公开）长沙市城市规划管理技术规定（2024年修订版）目录1总则52建设用地分类和容量指标52.1建设用地分类与规划建设用地标准52.2建设用地容量指标73建筑工程93.1建筑间距93.2建筑日照203.3建筑离界距离243.4建筑退让距离273.5建筑设计的相关规定303.6指标计算的相关规定353.7竖向设计474建筑环境与配套设施484.1绿化用地484.2广场494.3配套设施514.4地下空间525道路交通535.1道路535.2轨道交通565.3交通影响评价575.4停车场配建规定576市政管线646.1市政管线敷设位置646.2电力线路及设施646.3石油管道敷设要求656.4液态液化石油气管道敷设要求656.5地下管道敷设净距控制656.6地下市政管线交叉控制706.7地下市政管线埋设深度716.8市政管线安全防护726.9架空管线控制726.10工程管线跨河736.11城市道路隧道内市政管线敷设736.12综合管廊736.13补充条款747历史文化名城保护757.1历史文化名城保护框架、内容和重点757.2历史文化名城的保护767.3历史文化街区的保护787.4历史地段的保护807.5地下文物埋藏区的保护827.6文物保护单位的保护827.7历史建筑的保护827.8历史文化名镇名村的保护827.9城市风貌特色的保护837.10补充条款838城市防灾减灾838.1基本准则838.2城市消防848.3城市人民防空858.4城市防震减灾868.5地质灾害防治868.6城市防洪878.7重大危险设施灾害防治888.8应急避难场所899附则9010术语91附表一总平面图要素表97附表二规划技术经济指标一览表98附表三建（构）筑物汇总表100附表四停车位计算表101附表五住宅开发项目公共服务设施配置计算表（社区级）1021总则1.1为加强长沙市城市规划管理，进一步提高城市建设水平，实现规划编制和管理的标准化、规范化和法制化，保证规划的实施，依据《中华人民共和国城乡规划法》《湖南省实施〈中华人民共和国城乡规划法〉办法》《长沙市城市规划管理办法》和国土空间总体规划以及相关法律、法规和规范，结合我市实际情况，制定本规定。1.2本规定适用于市辖区和长沙县中心城区控规覆盖范围内各项新建、改建、扩建建设工程。临时建设、城乡个人居住用房修建、危房翻建及室内装修工程等不适用本规定。浏阳市、宁乡市、长沙县其他区域可参照执行。1.3编制详细规划（含控制性详细规划和修建性详细规划，下同）应符合国家相关法律、法规、规范和我市已审批的法定规划的要求，并符合本规定。各项工程建设应按经批准的详细规划执行。1.4本规定实行动态修订，以保障其适用性和超前性。市自然资源规划部门可根据全市国土空间规划要求、本规定的执行情况和国家规范的颁布等因素对局部章节、条款适时进行修订，上报市人民政府核准后施行。2建设用地分类和容量指标2.1建设用地分类与规划建设用地标准2.1.1按照主要用途和功能，依据《国土空间调查、规划、用途管制用地用海分类指南》（自然资发〔2023〕234号），在我市进行规划编制及实施规划管理需符合用地分类和代码标准要求。2.1.2对于用地分类中未列入类别的项目，应由自然资源规划部门根据项目的性质和对周围环境的影响、基础设施条件等按程序具体核定。2.1.3城市建设应按规划成片实施，一般应以街坊为单位，以规划道路为界限；规划用地调查红线原则上应划至用地周边的已按规划建成的城市道路边线（含绿线），或划至用地周边未建成的规划城市道路中心线。无单独建设条件或自然资源规划部门认为不适合单独建设的,必须按规划要求与周边用地进行整合。2.1.4建设用地未达到表2.1.4规定的最小可建净用地面积的，原则上不能单独建设。表2.1.4最小可建净用地面积表序号项目内容建筑高度（米）最小净用地面积（平方米）1低多层居住建筑H≤271000低多层公共建筑H≤2420002高层居住建筑27＜H≤50300050＜H≤1004000高层公共建筑24＜H≤50400050＜H≤10050003超高层建筑H＞1008000注：不规则用地的可建最小净用地面积，在符合表2.1.4规定的基础上，还应根据实际用地情况适当增加。2.1.5建设用地未达到表2.1.4中规定的最小可建净用地面积，但有下列情况之一且不影响规划实施的，经自然资源规划部门核准后可以建设：2.1.5.1按经批准的详细规划实施且对四周无影响的；2.1.5.2邻接土地已经完成建设或已为既成道路、河道或其他类似情况，确实无法调整、合并的；2.1.5.3受国土空间规划街区划分、市政公用设施等限制，确实无法调整、合并的。2.2建设用地容量指标2.2.1新建、改建、扩建建筑工程的建设用地容量控制指标（含容积率、建筑密度和绿地率）应按《长沙市容积率管理技术规定》（修订）执行。2.2.2建设用地容量强度分区按《长沙市容积率管理技术规定》（修订）执行。2.2.3对混合类型的建设用地，其建设容量控制指标应按不同类型分类执行，对难以分类执行的建设用地和综合楼用地，应按不同性质建筑的建筑面积比例和其相应的建设容量控制指标换算成建设容量综合控制指标。2.2.4工业用地原则上应在全市各类产业园区布局，园区以外不宜布置工业用地，强度二区范围内不得新增工业用地。2.2.5高强度开发地区的控制范围主要依托各个城市重点地段已建、在建或已经通过工程可行性研究报告审查而确定的轨道交通站点进行控制，站点周边控制范围以站点几何中心作为计算基点，其中换乘站和枢纽站规定半径为300米，其他站规定半径为200米，具体控制边界以控规或规划依据图确定的地块边界为准。2.2.6高强度开发地区的商业用地、商务用地、以商业为主的商住混合用地的建筑密度和绿地率依建设用地所在强度分区中的对应类别进行控制。2.2.7高强度开发地区内的建设项目，应将轨道站点在该项目一侧的交通设施纳入其建设用地红线范围内统一进行规划和建设，包括直接接驳的公交换乘站、出租车站、人行出入口、人行过街通道和配套的公共停车场（按该站点每日设计人流量0.2台/100人设置）等设施，临城市道路应留有公共开放空间。2.2.8对建筑高度、容量有特殊要求的区域，如机场净空、微波通道、危险品仓库等，应结合专业要求确定地块建设容量控制指标。2.2.9对公共服务设施、市政基础设施配置不足，且确实无法解决的区域，应降低容积率以满足地区基本配套要求。2.2.10原有建筑的建设容量控制指标已超出控规中规定值的，不得在原有建设用地范围内进行扩建（含加层）；毗邻城市道路的建设用地内原有建筑的建设容量虽未超出规定值，但其扩建（含加层）工程由自然资源规划部门认定将对城市形象、空间和环境带来较大不利影响的不能进行建设。2.2.11为优化功能布局、提升城市景观品质、完善周边配套，由同一单位建设的同一项目中相毗邻的2个或多个划拨供地地块，在不影响公共利益、相邻地块权益的前提下，经专家评审论证、自然资源规划部门批准，相同性质的容积率指标可进行整体平衡，混合用地进行整体平衡时可将其中一类的容量整体转移。整体平衡时，计入容积率的建筑总面积（不同性质用地分别计算）、绿地总面积、建筑基底总面积应符合规划条件要求。整体平衡项目的总平面图应整体一次性审批，项目建设时应先期或同步建设公共服务设施。平衡后各地块经济指标须满足国家规范标准及地方规定要求，最高不应超过该项目所在强度分区的高强度开发地区容积率上限值。特殊情况下无法满足上述要求的，经自然资源规划部门核准，同步进行控规局部技术修正。2.2.12主城间距区内的建设用地，经自然资源规划部门核准和所在社区认可，临城市道路设置、至少两面对外全开敞、净高不低于8米、可直接到达并无偿移交社区管理的公共开放空间，可按该部分对应建筑面积奖励不高于2倍计容建筑面积，配套设施应同步增加。该部分公共开放空间上部设置覆土厚度满足相关规定的绿地计入绿地率，不计入建筑密度。依程序完善土地手续并对国土空间规划一张图实行动态维护。3建筑工程3.1建筑间距3.1.1建筑间距应符合国家及地方规范规定中的日照、消防、卫生、环保、工程管线、建筑保护和空间环境等方面要求，并符合本规定，但与临时建筑、待改造地段的低层个人住宅的间距不适用本规定。3.1.2依据我市的历史沿革、建设情况和城市形态等因素，本规定中的建筑间距按主城间距区和其他间距区两个区域进行控制，其中主城间距区是指以东二环（东）、南二环（南）、湘江（西）和浏阳河（北）围合的城市主体区域，其他间距区为主城间距区以外的城区。3.1.3本规定中的遮挡建筑，系指与方位角≤30°的建筑相邻布置的正南向范围内的建筑（含该建筑的部分或全部），或与方位角＞30°建筑的长边方向（当短边总长度＞18米时亦视作长边，短边长度计算方法同表3.1.5.2中注2）相邻布置的东向、南向、西向建筑；当相邻布置的两栋建筑方位角都＞60°时，该两栋建筑均视作遮挡建筑，其最小间距按由两栋建筑的性质确定的各自间距的一半之和进行控制。注：阴影范围内的建筑为遮挡建筑。遮挡建筑被遮挡建筑非遮挡建筑注：S1为上图其中一栋建筑依据其性质确定的平行布置时的最小间距值；S2为另一栋建筑依据其性质确定的平行布置时的最小间距值。3.1.4建筑最小间距计算与建筑的方位角无关，亦不考虑地形高差因素。3.1.5居住建筑之间的最小间距应符合以下规定：表3.1.5.1居住建筑平行布置时最小间距表间距类区最小间距建筑高度主城间距区其他间距区低、多层≥1.1H；且≥9米≥1.2H；且≥10米高层≤50米22+0.2H；且≥29.7米24+0.2H；且≥32.4米50米＜高层≤100米27+0.1H29+0.1H高层＞100米32+0.05H34+0.05H图示（注：L为最小间距）注：1.H为遮挡建筑的高度；2.建筑物相邻布置其夹角≤30°时视作平行布置；3.建筑物相邻布置有夹角时均按最近点计算间距。表3.1.5.2居住建筑垂直布置时最小间距表间距类区最小间距建筑高度主城间距区其他间距区低、多层≥0.7H；且≥9米≥0.7H；且≥10米高层≤50米0.7×（22+0.2H）0.7×（24+0.2H）50米＜高层≤100米0.7×（27+0.1H）0.7×（29+0.1H）高层＞100米0.7×（32+0.05H）0.7×（34+0.05H）图示（注：L为最小间距）注：1.H为遮挡建筑的高度；2.与居住建筑主朝向垂直布置时，新建建筑山墙宽度＞18米（以建筑物最外侧的墙体轴线为计算基线，山墙上的凹口宽度应计算在总宽度内）时，其间距按平行布置的居住建筑控制；3.建筑物相邻布置夹角＞60°时视作垂直布置；4.建筑物相邻布置有夹角时均按最近点计算间距。表3.1.5.3居住建筑夹角为30°＜α≤60°时最小间距表夹角间距类区最小间距建筑高度主城间距区其他间距区30°＜α≤45°低、多层≥0.9H；且≥9米≥0.9H；且≥10米高层≤50米0.9×（22+0.2H）0.9×（24+0.2H）50米＜高层≤100米0.9×（27+0.1H）0.9×（29+0.1H）高层＞100米0.9×（32+0.05H）0.9×（34+0.05H）45°＜α≤60°低、多层≥0.8H；且≥9米≥0.8H；且≥10米高层≤50米0.8×（22+0.2H）0.8×（24+0.2H）50米＜高层≤100米0.8×（27+0.1H）0.8×（29+0.1H）高层＞100米0.8×（32+0.05H）0.8×（34+0.05H）图示（注：L为最小间距）注：1.表中α指相邻布置的两栋建筑之间的夹角；2.H为遮挡建筑的高度。表3.1.5.4塔式住宅与居住建筑相邻布置最小间距表间距类区最小间距建筑高度主城间距区其他间距区低、多层≥0.9H；且≥9米≥0.9H；且≥10米高层≤50米0.9×（22+0.2H）0.9×（24+0.2H）50米＜高层≤100米0.9×（27+0.1H）0.9×（29+0.1H）高层＞100米0.9×（32+0.05H）0.9×（34+0.05H）图示（注：L为最小间距）注：1.H为遮挡建筑的高度；2.塔式住宅是指以电梯和疏散楼梯为核心紧密布置的单个单元多户住户的住宅（通过设置各种连廊、空中花园及内天井等方式松散联系户型的住宅不视作塔式住宅），一般其主要朝向建筑长度与次要朝向建筑长度之比小于2；3.塔式住宅最小间距计算不考虑与相邻建筑之间的夹角因素。表3.1.5.5住宅建筑山墙相对时山墙间距表被遮挡建筑最小间距类型遮挡建筑类型多、低层高层＜50米50米≤高层＜100米高层≥100米低、多层≥7米≥10米≥10米≥15米高层≤50米≥10米≥14米≥14米≥15米50米＜高层≤100米≥10米≥14米≥14米≥15米高层＞100米≥15米≥15米≥15米≥20米注：1.住宅建筑的山墙一般指其短轴方向或非主要朝向两端的外墙；2.若住宅建筑山墙宽度＞18米（计算方法同表3.1.5.2中注2），则当建筑物方位角≤30°时，住宅建筑与相邻住宅建筑的山墙间距按本表确定，当方位角＞30°时，住宅建筑与相邻住宅建筑的山墙间距则按第3.1.5条中其他的最小间距表控制间距；山墙宽度≤18米时则不受此限制。3.1.6多层居住建筑山墙相对时任何一面山墙上有居室窗户的，其与相邻居住建筑的山墙间距应在表3.1.5.5数值的基础上增加2米，其中居室系指起居室（厅）和卧室（含书房等）。3.1.7居住建筑底部有非居住用房的，仍按居住建筑的要求控制间距。3.1.8住区内按规定间距布置的高层居住建筑之间一般不得插建除设备用房之外的任何建筑，但临路布置的高层居住建筑之间经自然资源规划部门批准可适当布置配套商业用房。3.1.9非居住建筑之间的间距应符合下列规定：表3.1.9.1非居住建筑平行布置时最小间距表间距类区最小间距建筑高度主城间距区其他间距区低、多层≥1.0H；且≥10米≥1.1H；且≥12米高层≤50米0.8×（22+0.2H）且≥24米0.8×（24+0.2H）且≥26.4米50米＜高层≤100米0.8×（27+0.1H）0.8×（29+0.1H）高层＞100米0.8×（32+0.05H）0.8×（34+0.05H）注：1.H为遮挡建筑的高度；2.建筑物相邻布置夹角≤30°时视作平行布置；3.建筑物相邻布置有夹角时均按最近点计算间距。表3.1.9.2非居住建筑垂直布置时最小间距表间距类区最小间距建筑高度主城间距区其他间距区低、多层≥0.6H；且≥10米≥0.6H；且≥12米高层≤50米0.6×（22+0.2H）且≥15米0.6×（24+0.2H）且≥18米50米＜高层≤100米0.6×（27+0.1H）0.6×（29+0.1H）高层＞100米0.6×（32+0.05H）0.6×（34+0.05H）注：1.H为遮挡建筑的高度；2.非居住建筑主朝向垂直布置时，新建建筑山墙宽度＞18米（以建筑物最外侧的墙体轴线为计算基线，山墙上的凹口宽度应计算在总宽度内）时，其间距按平行布置的非居住建筑控制；3.建筑物相邻布置夹角＞60°时视作垂直布置；4.建筑物相邻布置有夹角时均按最近点计算间距。表3.1.9.3非居住建筑夹角为30°＜α≤60°时最小间距表间距类区最小间距建筑高度主城间距区其他间距区低、多层≥0.7H；且≥10米≥0.7H；且≥12米高层≤50米0.7×（22+0.2H）且≥18米0.7×（24+0.2H）且≥20米50米＜高层≤100米0.7×（27+0.1H）0.7×（29+0.1H）高层＞100米0.7×（32+0.05H）0.7×（34+0.05H）注：1.表中α指相邻布置的两栋建筑之间的夹角；2.H为遮挡建筑的高度。表3.1.9.4非住宅建筑山墙相对时山墙间距表被遮挡建筑最小间距类型遮挡建筑类型多、低层高层＜50米50米≤高层＜100米高层≥100米低、多层≥7米≥10米≥10米≥15米高层≤50米≥10米≥15米≥15米≥20米50米＜高层≤100米≥10米≥15米≥20米≥20米高层＞100米≥15米≥20米≥20米≥25米注：1.建筑物的山墙一般指其短轴方向或非主要朝向两端的外墙；2.若非住宅建筑山墙宽度＞18米（计算方法同表3.1.5.2中注2），则当建筑物方位角≤30°时，非住宅建筑与相邻非住宅建筑的山墙间距按本表确定，当方位角＞30°时，非住宅建筑与相邻非住宅建筑的山墙间距则按第3.1.9条中其他的最小间距表控制间距；山墙宽度≤18米时则不受此限制。3.1.10非居住建筑与居住建筑相邻布置时，其建筑最小间距按居住建筑控制，即按本规定第3.1.5条执行（符合3.1.13条情况的按3.1.13条执行）。3.1.11非住宅建筑与住宅建筑相邻布置时的山墙间距应按照表3.1.9.4的规定控制。3.1.12裙房上部有2栋或2栋以上建筑时，各建筑之间的间距按照本规定第3.1条执行，建筑间距从裙房顶板以上建筑高度计算，裙房有高差的按最不利高度计算。3.1.13当遮挡建筑高于被遮挡建筑，被遮挡建筑为无日照要求的低多层非居住建筑时，其最小间距应≥1.1H，且≥12米（H为被遮挡建筑高度），并满足本规定第3.1.8条的要求。3.1.14非民用建筑的间距应符合以下规定：3.1.14.1高层非民用建筑之间的建筑间距，应按照非居住建筑最小间距表进行控制。3.1.14.2低多层非民用建筑之间的建筑间距，在满足消防、交通、环保和工艺等方面及国家相关规范要求的基础上，应符合以下规定：表3.1.14低多层非民用建筑最小间距表间距类区最小间距建筑相互关系主城间距区其他间距区建筑平行布置时≥0.7H；且≥7米≥0.7H；且≥7米建筑夹角为30°＜α≤60°时≥0.6H；且≥7米≥0.6H；且≥7米建筑垂直布置时≥0.5H；且≥7米≥0.5H；且≥7米注：1.表中H为遮挡建筑的高度；α指相邻布置的两栋建筑之间的夹角；2.建筑物相邻布置夹角≤30°时视作平行布置，夹角＞60°时视作垂直布置；3.与相邻非民用建筑主朝向垂直布置时，新建建筑山墙宽度＞18米（以建筑物最外侧的墙体轴线为计算基线，山墙上的凹口宽度应计算在总宽度内）时，其间距按平行布置的非民用建筑控制；4.建筑物相邻布置有夹角时均按最近点计算间距。3.1.14.3非民用建筑之间的山墙间距均按照非住宅建筑山墙相对时的山墙间距（表3.1.9.4）进行控制。3.1.14.4民用建筑与非民用建筑相邻布置时，应依据被遮挡建筑物的性质按本规定中相应的最小间距表计算间距。3.1.14.5非民用建筑及其他有特殊要求的民用非居住建筑之间的建筑间距在符合本规定的同时，应当满足消防、环保和工艺等方面及国家相关规范的要求。3.1.15除本规定中另有要求者外，其他高度＞5米的构筑物与相邻建筑之间的建筑间距，在满足消防、日照、安全和工艺等方面及国家相关规范要求的同时，应按民用非居住建筑最小间距表和住宅建筑山墙间距表进行控制，高度≤5米的构筑物与相邻建筑之间的建筑间距应满足消防、日照、安全等国家相关规范要求。3.1.16历史街区、历史地段等特定区域的建筑间距要求由自然资源规划部门另行核定。3.1.17在老城区范围内进行建设，建筑物的最小间距按本规定执行确有困难时，经自然资源规划部门核准，专家审查会通过后，可在本规定的最小间距基础上适当折减，但其最大减幅不能超过10%且须满足消防、交通、日照、安全和环保等方面及国家相关规范的要求。3.2建筑日照3.2.1我市位于第Ⅲ类建筑气候区内，日照标准原则为根据建筑物的使用性质，在规定的日照标准日（大寒日或冬至日）的有效时间范围内，以建筑底层外墙窗台面（按室内地坪以上0.9米高计算）的位置为计算起点的建筑外窗获得的日照时间。3.2.2用于建筑日照分析的软件必须经过软件产品质量检测单位的测试，并应通过国家级检测机构的检测。3.2.3日照分析对象3.2.3.1住宅建筑。3.2.3.2有日照要求的非住宅建筑：包括中、小学校的普通教室，幼儿园、托儿所的活动室及寝室，医院病房楼的病房，休（疗）养院的寝室等。3.2.4日照分析标准3.2.4.1住宅建筑中的每套住宅至少应有一个居室的大寒日有效日照时间不低于2小时，其中居室系指客厅和卧室。3.2.4.2复式住宅（含跃层式住宅）、城乡个人住宅（含别墅、联排住宅、低多层安置房等，待改造地段的低层个人住宅除外）每套至少应有一个居室的大寒日有效日照时间不低于2小时。3.2.4.3在日照分析范围内应参与日照分析的建筑，当其本身原已不满足日照标准时，按不低于该建筑原有日照时间进行控制。3.2.4.4主城间距区内的拟建住宅自身日照标准可酌情降低，但不应低于大寒日有效日照时间1小时的标准。3.2.4.5本规定中未涉及的其他有日照要求的建筑日照分析标准应参照国家标准执行。3.2.5日照分析范围的确定3.2.5.1建设项目进行日照分析时，应根据报自然资源规划部门审查的修建性详细规划或总平面图确定日照分析范围，在划定日照分析范围时，应将其遮挡分析范围、被遮挡分析范围分开划定。3.2.5.2当拟建高层建筑H≤45米时，其遮挡分析范围为半径为50米作出的近似扇形区域；当拟建高层建筑H＞45米时，其遮挡分析范围为其高度的1.1倍且最大不超过半径150米的近似扇形区域（如图3.2.5.2所示）。图3.2.5.2拟建建筑的遮挡分析范围3.2.5.3建设项目内有多栋建筑，其遮挡分析范围为所有建筑遮挡分析范围的集合。3.2.5.4建设项目自身需满足建筑日照要求的，其被遮挡分析范围的确定按以上原则进行反向设置（如图3.2.5.4所示）。图3.2.5.4拟建建筑的被遮挡分析范围3.2.6日照分析基本原则3.2.6.1拟建高层建筑原则上不得将相邻已建、在建和拟建有日照要求的建筑的日照降低到其日照标准以下或恶化已低于日照标准的建筑的日照。3.2.6.2在建筑遮挡分析范围内的拟建、在建和已建的有日照要求的建筑均应作为被遮挡建筑纳入日照分析范围，其中，已建的多层建筑和已建、在建及拟建的高层建筑还应作为遮挡建筑进行日照叠加分析。3.2.6.3在建筑被遮挡分析范围内，高层建筑均应作为遮挡建筑进行日照叠加分析，而多、低层建筑不作遮挡建筑参与日照分析。3.2.6.4建筑物的主体部分与日照分析范围线相交，应整栋建筑参与日照计算，已建、在建和拟建高层建筑的主楼和裙房均应参与日照计算。3.2.6.5日照计算仅考虑日照分析范围线内的建筑叠加影响，当拟建高层建筑自身无日照要求时，考虑其对周边建筑的日照影响，只需划其遮挡分析范围。3.2.6.6日照分析范围线内有日照要求的低、多层建筑，其遮挡建筑需结合相邻高层建筑的遮挡分析范围来确定。3.2.6.7对拟建建设用地红线外邻近的尚未建设的居住用地进行日照影响模拟分析时，需生成2小时等照时线，并标明等照时线最外端与拟建项目用地红线的距离及等照时线影响宽度。3.2.6.8对现状建筑进行日照分析，建筑使用性质及形态以自然资源规划部门批准的为准。3.2.7新建高层建筑应保证其日照分析范围内被遮挡建筑的日照要求。对确有困难的建设项目，经自然资源规划部门核准、专家审查会通过后，可采用建设方与受影响的住户签署协议进行补偿的方式处理。新建住宅建设项目内部不能满足日照要求（含原日照不满足2小时标准且继续恶化的）的户型不超过总户数5%时，经自然资源规划部门核准、专家审查会通过并进行公示后，可采用在销售时予以告知并与不满足标准的住户签署协议的方式处理。3.2.8下列情形可不进行日照分析，但建设单位对此产生的相关问题需作出承诺，并负责协调处理：3.2.8.1新建建筑周边为待改造地段的低层个人住宅，不考虑其作为被遮挡建筑时的日照影响。3.2.8.2无法采取改正措施又尚未拆除，且未补办规划许可手续的违法建筑，不考虑其作为被遮挡建筑时的日照影响，但仍需作为遮挡建筑参与日照分析。3.2.8.3已由行政执法部门作出拆除决定的建筑，不考虑其日照要求及对外影响。3.2.8.4在满足规定建筑间距要求的前提下，已建、在建及拟建的户内建筑面积≤40平方米的居住建筑，可不考虑相邻建筑对其产生的日照影响。3.3建筑离界距离3.3.1沿建设用地边界（用地红线）布置的建筑物，其离界（离用地红线，下同）距离除必须符合消防、防汛、环保、交通安全、市政设施和空间环境等方面及相关专业规范规定的要求外，应同时符合本规定，当用地边界有建（构）筑物或障碍设施等使得离界距离小于消防间距时，应按防火规范的规定控制。3.3.2沿建设用地边界（用地红线）布置的建筑物，其离界距离按以下规定控制：3.3.2.1各类建筑物的离界距离，按其自身建筑性质确定的最小间距（见第3.1条）的一半进行控制，且不得小于表3.3.2的最小距离：表3.3.2建筑最小离界（用地红线）控制表间距类区朝向建筑类型居住建筑非居住建筑退让距离建筑高度最小离界距离（米）最小离界距离（米）主城间距区主要朝向低、多层66高层1515超高层1520次要朝向低、多层3按消防间距控制且≥3高层6.59超高层912其他间距区主要朝向低、多层77高层1515超高层1520次要朝向低、多层3.5按消防间距控制且≥3.5高层7.512超高层1015注：1.建筑物的离界距离均按建筑物与用地边界（用地红线）的最近点计算；2.符合本规定中地下室、半地下室要求其临用地红线一侧的建筑顶板标高高出该侧室外地坪标高＞1.5米者按本表控制离界距离。3.3.2.2建设用地界外有邻近建筑的除须符合第3.3.2.1条离界距离的规定外，新建建筑应同时符合本规定中其他有关建筑间距的要求。3.3.2.3地下建筑物的离界距离应大于其埋深的30%，且应≥3米。如自然资源规划部门要求项目与邻近地块地下建筑物连通时，则按其要求控制离界距离。3.3.2.4毗邻用地的建设项目，考虑沿街景观、土地利用以及其他类似情况，在满足消防、交通及建筑功能等要求的前提下，经自然资源规划部门核定，可允许其在界线（用地红线）处接建。3.3.2.5建设用地界线（用地红线）为非规则线型或与建筑长轴方向不平行时，其离界距离按建筑物与界线的最近点进行控制；当因用地红线折点等原因产生多个最近点时，南北向离界距离按主要朝向控制，东西向按次要朝向控制。3.3.2.6构筑物的离界距离按构筑物的高度参照相应高度的非居住建筑次要朝向的离界距离要求执行。垃圾分类集中投放点（厢房）的离界距离应≥2米。3.3.2.7毗邻用地建设，如相邻方已有永久建筑物，且其离界距离不足，新建建筑在符合日照规定要求和自身离界距离的前提下，其间的建筑间距在执行本规定确有困难时，经自然资源规划部门批准，可按相邻建筑不足的离界距离的一半减少其间的建筑间距。3.3.2.8加油加气站、危险品库、油库、液化气瓶库及其他有安全防护距离要求的建筑物、构筑物，其安全防护距离原则上应留在其自身用地红线范围内。3.3.2.9当建设用地边界（用地红线）与规划的绿地与开敞空间用地（用地分类代码：14）边界重合，建筑物的离界距离按最小离界距离（见表3.3.2）和退让绿线距离较大者进行控制。3.3.3历史街区、历史地段等特定区域的建筑离界距离由自然资源规划部门另行核定。3.4建筑退让距离3.4.1沿城市道路或其他城市基础设施两侧新建、改建和扩建的建筑物退让城市道路红线或其他城市基础设施的距离按表3.4.1控制，且应符合本规定的其他相关要求：表3.4.1建筑退让城市道路等设施最小距离控制表（单位：米）类别主城间距区其他间距区低多层高层≤5050＜H≤100H＞100低多层高层≤5050＜H≤100H＞100城市一般道路W＜266101215812151826≤W＜4681215188121518W≥46812151810151820蓝线10151520绿线56810681012城市特殊道路高架路20（无辅道时）25（无辅道时）立交桥2025铁路高速铁路30（至最外侧轨道外边线距离，下同）铁路干线20铁路支线15铁路专线15城市轨道交通磁悬浮线50（且符合环保等方面的要求）地上轨道交通30地下轨道交通至隧道外边线距离且符合轨道交通管理有关规定公路高速公路30国道20省道15县道10乡道5架空电力线路10KV5（至导线边线延伸距离，下同）35—110KV10220KV15500KV以上20注：1.H指建筑高度；W指道路宽度；退让距离按至建（构）筑物外墙轴线计算；公路退让距离按公路用地外缘起至建（构）筑物外墙轴线计算；2.当建筑物的道路退让与用地离界距离重叠时，按退让城市道路的距离和与城市道路中心线的离界距离较大者进行控制；当退让道路与上表其他退让距离重叠时，按退让距离较大者进行控制；3.高层建筑退让城市道路红线是指主楼部分的退让，其裙房为低多层建筑时按低多层建筑退让；4.建筑物高出要求退让侧室外地坪标高的地下室按本表进行退让；5.沿穿越村镇、城镇的公路两侧兴建建筑工程，可按村镇、城镇规划进行管理，但建筑物退让公路规划红线的距离不得小于10米；6.建筑高度超过300米的超高层建筑应在上表H＞100米数据的基础上增加10米的退让距离；7.特殊困难地段的建筑退让应满足《铁路安全管理条例》（中华人民共和国国务院令第639号）的相关要求。3.4.2临城市道路或绿线布置的低、多层商业建筑（含商业铺面、高层建筑的裙房或底层商业部分），退让城市道路或绿线的距离应在表3.4.1的基础上增加4米。3.4.3临城市道路或绿线布置的大型城市综合体（建筑面积＞100000平方米）、大型商业建筑（建筑面积＞20000平方米）、人流集中的大型公共建筑（含影剧院、体育场馆、车站、医院、博览建筑或建筑面积＞20000平方米的星级酒店、行政办公楼）等和其他自然资源规划部门认为有必要的建设项目，退让城市道路或绿线的距离应在表3.4.1的基础上增加5米。3.4.4临两条路幅宽度均≥36米城市道路交叉口及绿线布置的商业建筑和高层建筑，其退让城市道路交叉口及绿线的距离应在表3.4.1的基础上增加5米（自城市道路缘石转弯曲线切点算起）。3.4.5建筑物自身的功能性建筑空间和设施（如阳台、空中花园、飘窗、有柱雨篷、自动扶梯、自动步道、观光电梯等）的退让距离应符合表3.4.1的规定。3.4.6建筑物的基础、台阶、无柱雨篷、管线等及其他附属设施退让城市道路或绿线的距离应≥1.5米，地下建筑物（含下沉式广场）退让城市道路或绿线的距离应大于其埋深的30%，且应≥3米。3.4.7一般建设项目的传达室、门卫室、大门等退让城市道路的距离应≥6米，退让绿线的距离应≥5米；工业项目（工业地产除外）的传达室、门卫室可与围墙结合设置，退让城市道路及绿线的距离应≥1.5米；各类垃圾站、中学和小学的校门退让城市道路红线的距离应≥10米，退让绿线的距离应≥5米。3.4.8构筑物的退让距离按构筑物的高度参照相应高度建筑的退让距离要求执行。3.4.9沿城市道路或绿线外布置的货运车辆装卸泊位边线应按退让城市道路或绿线≥3米设置，当无法满足退让要求时，应设于建筑物内部。3.4.10历史街区、历史地段等特定区域的建筑退让要求由自然资源规划部门另行核定。3.5建筑设计的相关规定3.5.1在文物保护单位和历史建筑周围的建设控制用地范围内新建、改建、扩建建筑物，应符合有关保护规定。3.5.2建筑物的高度除必须符合控制性详细规划、日照、建筑间距、消防等方面的要求外，应同时符合下列规定：3.5.2.1飞机场的限高要求。3.5.2.2文物保护单位、地面卫星接收站、气象台、电台和其他无线电通讯（含微波通讯）设施周边区域或通廊的限高要求。3.5.2.3老城区到湘江、橘子洲、岳麓山的通视走廊，包括天心阁至岳麓山北端和南端围合的扇形区域；河东重要视点（恰同学少年广场等）看橘子洲头毛泽东青年艺术雕塑的背景区域的限高要求。3.5.2.4国土空间规划已确定的其他城市视线走廊和景观区域的控高要求。3.5.2.5在历史建筑保护单位周边的控高要求。3.5.3各类居住建筑和高度为50米以下的非居住高层建筑的面宽原则上不得超过70米，高度为50米以上的非居住高层建筑面宽原则上不得超过60米；确因功能、造型等原因超过规定面宽的建筑物经自然资源规划部门核准、专家审查会通过后可另行确定其面宽。3.5.4住宅建筑一般应以南北向为主要朝向，居室朝向不宜超出南偏东40°至南偏西30°的范围。3.5.5成片、成组的多、低层居住建筑宜采用全坡屋顶，不得为减少间距而采用北向退台方式。3.5.6住宅建筑任意一个方向外墙突出的阳台，其累计长度在该向主体外墙长度60%以内时，按主体外墙轴线计算间距和离界距离，否则按外凸的阳台部分计算间距与离界距离。3.5.7住宅建筑飘窗出挑宽度超过0.8米时，其任意一个方向累计飘窗总长度不应超过该向主体外墙总长度的60%，否则按外凸的飘窗计算间距与离界距离；当出挑宽度超过0.8米的飘窗与阳台同设时，其合计总长度也不应超过该向主体外墙总长度的60%，否则按外凸部分计算间距与离界距离。3.5.8重要地段及临路幅宽度≥36米的城市道路布置的居住建筑，阳台设计应尽可能规整和简洁、外形设计宜采用公建化外立面造型的处理手法。湘江两岸第一界面布置的居住建筑应采用公建化外立面处理手法，其中重要地块的居住建筑原则上应采用公建化造型的处理手法。3.5.9商业建筑设计的规定3.5.9.1商住混合用地内临城市道路设置的商业建筑（含裙房和主体建筑下部设置的商业建筑）总长度不应超过其用地临城市道路边线总长度的50%（不同方向单独计算）；当临街仅布置1栋主体建筑且其下部设置的临街商业建筑不超出主体建筑正投影范围时，其长度可大于上述规定值；当建设用地临2条以上城市道路且商业建筑全部集中设置在最窄的一条城市道路一侧时，商业建筑临街长度不受比例限制；与道路不平行布置的商业建筑，建筑长度按其在道路边线上的投影长度进行计算。另行批准的城市级大型商业步行街可不受上述条件限制。3.5.9.2居住用地内配套的商业服务性建筑不得超过总计容建筑面积的5%（另有政策规定的项目按相关文件执行），且原则上应集中独立设置。总建设净用地面积≤2公顷且确无独立设置条件的则须集中设置，若其在临城市道路住宅建筑底层配置的，该部分配套商业建筑最多仅一个方向可超出其主体建筑正投影范围，上述所有配套商业建筑临城市道路的长度不应超过用地临该条城市道路边线总长度的50%，且≤70米。大型居住项目配套的商业服务性建筑可按城市道路分割的地块分别集中独立设置并符合上述规定。商业用房应有独立的防火分区，设置独立出入口及疏散楼梯，且出入口不得朝向居住小区内部；为商业配套的停车位宜就近设置于商业用房附近，与住宅小区停车位进行适当分隔。3.5.9.3临城市道路布置的商业铺面，其单栋建筑长度应≤70米，且须在主体建筑（包括裙房）正投影范围内设置宽度≥3米、层高≥3.6米的骑楼,并应配建为其服务的相对独立的停车场（库）。3.5.9.4商业、商住及居住用地内，在满足商业面积比例的前提下，下列情况可不受商业建筑临街长度限制:1.商住用地和居住用地内集中独立布置的不少于2层的商业内街，内街宽度≥9米，且满足消防要求。2.商业用地内用途为零售批发及购物中心的大型商业建筑满足长边退让城市道路≥20米（或绿线≥15米），其他方向退让城市道路或绿线≥15米。3.居住用地原始地形高于城市道路标高，高差相差≥3米时，利用地形高差设置的独立商业建筑全部集中在有高差的道路一侧。3.5.10工业地产项目建筑设计的规定3.5.10.1工业地产项目配套的倒班宿舍、展示、运动、休闲、食堂等建筑的用地面积不得超过总净用地面积的7%，配套设施的建筑面积不得超过计容总建筑面积的15%。3.5.10.2项目用地内不得建设与用地性质不符的商业、宾馆、招待所、专家楼、公寓、会所等建筑。3.5.10.3工业地产项目的建筑间距、离界距离、退让距离、建筑面宽、建筑层高、道路出入口等各类要求均按照非居住建筑的相关规定执行。3.5.10.4临城市道路布置的建筑除厂区大门、建筑主入口和必需的消防疏散通道外，不得再开设其他任何通向城市道路的大门或出入口，临城市道路严禁布置各类商业铺面或商业建筑。3.5.10.5项目用地内单体计容建筑面积小于5000平方米的独栋建筑的计容总建筑面积不得超过项目计容总建筑面积的30%。3.5.10.6工业地产项目内的建筑按水平投影面积的1/2计算建筑面积的部分（如阳台、超出规定的飘窗、空调搁板等），其建筑面积不应超过同层建筑面积的2%。3.5.10.7厂房内应采用公用卫生间的布置形式，一般不得设置独立卫生间。3.5.11其他工业项目、仓储建筑设计的规定3.5.11.1工业用地内只能建设从事生产用的厂房类建筑，其配套的办公、展销、倒班宿舍、运动、休闲、食堂、小卖部等行政办公及生活服务设施用地面积不得超过工业项目总用地面积的7%，且建筑面积不得超过工业项目总建筑面积的15%。工业生产必需的研发、设计、检测、中试设施，可在行政办公及生活服务设施之外计算，且建筑面积不得超过工业项目总建筑面积的15%，并要符合相关工业建筑设计规范要求。工业用地内不得建设与生产无关的总部经济、培训中心、商业、宾馆、招待所、专家楼、公寓、会所、成套住宅等非生产性配套设施。3.5.11.2物流仓储用地内只能建设用于物资储备、中转和配送等用途的仓库建筑，其配套的办公、调度、值班宿舍、食堂等建筑的用地面积和建筑面积均不得超过总净用地面积和计容总建筑面积的7%。3.5.11.3临城市道路布置的工业、仓储项目和建筑除厂、库区大门及必需的消防疏散通道外，不得再开设其他通向城市道路的大门或出入口，其退让距离内应布置成绿化带与城市道路进行隔离并由建设单位同步实施。3.5.11.4厂、库区内道路应进行分级设置，货运车道的宽度和转弯半径等数值需符合货运车辆的行驶要求。3.5.11.5厂房（单层厂房除外）和其他与生产相关类建筑的单栋建筑计容面积应≥5000平方米；如采用单元组合式厂房形式，当独个单元建筑计容面积＜5000平方米时，应用功能房间和走道与其他单元相连。3.5.11.6厂房内应采用公用卫生间的布置形式，一般不得设置独立卫生间。3.5.11.7工业、仓储建筑不得设置阳台、飘窗。3.5.12建筑色彩应符合《长沙市城市色彩规划》及相关规定要求，整体风格应与周边建筑、环境相协调。户外广告设置应符合我市户外广告设置总体规划和详细规划，并按《长沙市户外广告设置管理办法》（长沙市人民政府令第108号）要求另行报审。3.5.13严禁设置各种突出窗外的防盗网；空调外机应统一设置空调搁板并隐蔽处理，位置应便于安装、检修和空调正常使用，冷凝水必须有组织排放，临街室外机设置高度须高于地面3米；装修的任何构件（含广告、招牌、挑廊、踏步等）均不得逾越建筑退让线；临街商业铺面严禁采用封闭式卷闸门。3.6指标计算的相关规定建设项目的建设容量指标计算，应按国家相关标准执行，但在下列情况时按本规定执行：3.6.1地下室及半地下室3.6.1.1建筑物地下室、半地下室内的停车库和必须的设备用房（报审图纸应进行详细布置和标注，且出具相应的专业设计图纸）以及为其服务的交通设施部分可不计算容积率，其他用房均应按相关规定计算建设容量指标。3.6.1.2符合本规定中地下室、半地下室要求且顶板标高平均高出邻近的城市道路、小区道路或消防车道（没有道路则按周边地坪计算）≤0.3米的建筑空间计入地下层，不计算建筑密度。3.6.1.3不符合上述第3.6.1.2条要求，但确为利用原始地形设置同时超过3/4连续周长完全埋于地下的建筑空间计入地下层，不计算建筑密度；如该建筑临城市道路布置有商业建筑，则其长度应符合本规定第3.5.9条商业建筑临城市道路长度的要求。3.6.1.4不符合上述第3.6.1.2条和第3.6.1.3条要求，但确为利用原始地形设置同时最少有两条边且超过1/2连续周长完全埋于地下的建筑空间计入地下层，其作为配套设施用房使用的部分，不计算建筑密度，作为非配套设施用房使用的部分须按投影面积计算建筑密度；如该建筑临城市道路布置有商业建筑，则其长度应符合本规定第3.5.9条商业建筑临城市道路长度的要求。3.6.1.5不符合上述要求的地下和半地下建筑空间均计入地上层，且按相关规定计算建设容量指标。3.6.1.6基地整体抬高突出地面的地上室内停车库，其顶板高出城市道路标高最大处≤4米，且采用坡度≤1:3的绿化缓坡与城市道路衔接时，该部分地上室内停车库以及为其服务的交通空间不计算建筑密度及容积率。地上停车楼不计入容积率。确为利用原始地形高差设置，不少于1/4连续周长低于周边市政道路标高，其余采用坡度≤1:3的绿化缓坡，上述连续周长不少于1/2周长时，该部分建筑空间计入地下层。3.6.1.7上述情况中的建筑密度计算均不包含上部塔楼部分，如该部分投影与上部塔楼重叠，则按该建筑物的最大投影面积计算建筑密度。3.6.2架空层建筑底层层高≥3.6米的共享架空开放空间（包括利用地形高差设置的塔楼底层架空开放空间、必须配置的残疾人坡道等设施）按其顶板水平投影计算建筑面积，不计算容积率。建筑物底层空间作车库、杂物间使用，结构层高在2.2米及以上的计算全面积并计算容积率，结构层高在2.2米以下的计算1/2建筑面积并计算容积率。3.6.3建设项目在满足本规定第5.4.7条要求，另行在地面以上建设的立体停车库（含机械式停车库）、室内集中式停车库和城市轨道交通车辆段、停车场上盖夹层停车库，在有相应工程措施确保其不能改做其他用途时，可不计算容积率，建筑面积和建筑密度则须按国家与地方相关规范规定进行计算。3.6.4建筑物顶部3.6.4.1建筑物顶部有围护结构的楼梯间、电梯机房等辅助用房计入建筑面积，不计入容积率指标。3.6.4.2建筑物顶部有围护结构且其水平投影面积不超过建筑物中间层（标准层）投影面积1/4的楼梯间、电梯机房等辅助用房不计入建筑层数与建筑高度，超过1/4则需计入建筑层数与建筑高度。3.6.4.3形成可通达可使用建筑空间的坡屋顶（含其他斜面结构），结构净高在2.1米及其以上的部位计算全面积和容积率，结构净高在1.2米以上至2.1米以下的部位计算1/2面积和容积率，结构净高在1.2米以下的部位不计算建筑面积。3.6.5设备层、管道层、避难层、结构转换层对于建筑物内为整栋建筑服务的设备层、管道层、避难层、结构转换层等有结构层的楼层，结构层高在2.2米及以上的，计算全面积；结构层高在2.2米以下的，计算1/2面积。设备层的设备区域、管道层的管道区域、避难层的避难区域、结构转换层的转换区域的建筑面积不参与容积率计算，用作为其他用途（如楼梯间、电梯井、其他功能用房等）的则须计算容积率。3.6.6保温层建筑物的外墙外保温层，按其保温层的水平截面积计算建筑面积，不计算容积率和建筑密度，有外墙外保温层的需提供保温层的结构详图。3.6.7半面积控比的规定居住建筑阳台等按水平投影面积的1/2计入建筑面积的部分，其水平投影面积之和不应超过该户套内建筑面积的20%，超过20%的，超出部分按水平投影面积计算建筑面积和容积率（另有政策规定的项目按相关文件执行）。3.6.8阳台、套内花园、共享空中花园3.6.8.1居住建筑的阳台按水平投影面积的1/2计算建筑面积及容积率；封闭阳台按水平投影面积计算建筑面积及容积率。因城市景观风貌要求需要封闭阳台的新建住宅项目，其封闭阳台按水平投影面积的1/2计入容积率和建筑面积，进行商品房预售和不动产登记。3.6.8.2居住建筑的套内花园建筑面积计算参照阳台计算规则。3.6.8.3办公楼、会所、餐饮、娱乐等公共建筑或商业建筑按水平投影面积的1/2计算建筑面积的部分（如外挑式阳台、超出规定的飘窗、空调搁板等），其建筑面积不应超过同层建筑面积的2%，超过2%的，超出部分按水平投影面积计算建筑面积和容积率。3.6.8.4在建筑楼层靠外墙设置且与公共交通直接相连而挑高的开敞式（没有封闭）共享空中花园，当其挑高高度不小于3个标准层层高时，空中花园按其水平投影面积计算一层建筑面积，但不计算容积率；若挑高高度小于3个标准层层高或外侧有围护结构，该空中花园按其所跨自然层层数计算建筑面积和容积率。3.6.9飘窗（凸窗）建筑外墙突出的飘（凸）窗出挑宽度不宜超过0.8米，窗台的结构高度距同层楼地面的高度不宜小于0.3米且不得与楼板相连。当飘窗的窗台高度≥0.45米、出挑宽度≤0.8米或窗台高度≥0.3米且＜0.45米、窗高≤2.1米、出挑宽度≤0.8米时可不计算建筑面积，超过以上规定时按飘窗投影面积的1/2计算建筑面积和容积率。3.6.10空调搁板3.6.10.1当居住建筑中每套住宅或每间公寓用于放置分体式空调外机的空调搁板的数量不超过居室（公寓）数量，且水平总投影面积不大于1平方米×居室（公寓）个数时，空调搁板可不计算建筑面积；如超出上述规定，空调搁板按超出部分的水平投影面积的1/2计算建筑面积和容积率。用于放置分体式空调外机的空调搁板宽度不应大于0.9米，如超出0.9米，空调搁板按其水平投影面积的1/2计算建筑面积及容积率。如有两套或两套以上住宅共用一个空调搁板，按等比例对其进行面积分摊。3.6.10.2当每套住宅（公寓）用于放置分户式中央空调外机等的设备平台水平总投影面积不大于4平方米时，该设备平台可不计算建筑面积；如超出上述规定，设备平台的超出部分按其水平投影面积的1/2计算建筑面积和容积率。3.6.10.3非居住建筑中用于放置分体式空调外机的空调搁板宽度不应大于0.9米且不与建筑空间相连通，如超出上述规定，空调搁板应按其水平投影面积的1/2计算建筑面积及容积率。3.6.10.4非居住建筑用于放置模块式中央空调外机等的设备平台（空调搁板）应集中设置，其水平总投影面积每层不大于10平方米/1000平方米建筑面积（指该层建筑面积，建筑面积小于1000平方米时按1000平方米计，大于1000平方米时按每200平方米为单位同比例增加设备平台面积），且设备平台最大总面积不得超过50平方米，同时没有另行设计分体式空调外机搁板或其他形式的中央空调时，该设备平台（空调搁板）可不计算建筑面积；如超出上述规定，设备平台（空调搁板）的超出部分按其水平投影面积的1/2计算建筑面积和容积率。3.6.11骑楼、过街楼、消防通道、人行通道3.6.11.1骑楼指建筑物底层沿街面后退且留出公共人行空间的建筑空间。按本规定第3.5.9.3条要求必须设置的在建筑主体（含裙房）正投影范围内且宽度≥3米且≤5米、层高≥3.6米的骑楼底层不计算容积率，但建筑密度等其他指标需按相关规定进行计算；其他骑楼均应按相关规定计算建设容量指标。3.6.11.2过街楼指跨越道路上空并与两边建筑相连接的建筑物，过街楼下面的室外空间不计算建筑面积及容积率。3.6.11.3符合防火规范要求，为解决消防疏散问题而设置的穿过建筑物底层且面向社会24小时开放的公共人行通道和车行通道不计算建筑面积。3.6.12走廊、连廊、檐廊、挑廊3.6.12.1建筑物外有围护结构的挑廊、走廊、檐廊，应按其围护结构外围水平面积计算建筑面积及容积率，结构层高在2.2米及以上者计算全面积，结构层高不足2.2米者计算1/2面积；有永久性顶盖无围护结构有围护设施的，按其结构底板水平面积的1/2计算建筑面积及容积率。3.6.12.2高层住宅的交通、消防连廊，无围护结构有围护设施的按水平投影面积的1/2计算建筑面积及容积率，有围护结构的按水平投影面积计算建筑面积及容积率。3.6.12.3建筑物内有围护结构的架空走廊，按其围护结构外围水平面积计算建筑面积及容积率，层高在2.2米及以上者应计算全面积，层高不足2.2米者应计算1/2面积；有永久性顶盖无围护结构的按其结构底板水平面积的1/2计算建筑面积及容积率。3.6.12.4跨越城市道路、兼顾城市交通功能、距路面净空高度≥5.5米的无其他功能用房的空中连廊不计入容积率和建筑密度，连廊正投影范围内的绿地计入绿地率。3.6.13雨篷雨篷指建筑出入口上方为遮挡雨水而设置的部件。本条仅限于设置在建筑物首层出入口的雨篷。有柱雨篷按其结构板水平投影面积的1/2计算建筑面积及容积率，无柱雨篷的结构外边线至外墙结构外边线的宽度在2.1米及以上的，按雨篷结构板的水平投影面积的1/2计算建筑面积及容积率；挑出宽度在2.1米以下的无柱雨篷、顶盖高度达到或超过两个楼层的无柱雨篷不计算建筑面积。3.6.14自动扶梯（斜步道滚梯）、自动步道（水平滚梯）：位于建筑室内或建筑主体结构以内的自动扶梯和自动步道参照电梯间或楼梯间的计算规则，按自然层计算建筑面积；位于建筑物外墙或主体结构以外的自动扶梯和自动步道参照室外楼梯的计算规则，并入所依附建筑物的自然层，按水平投影的1/2计算建筑面积；无顶盖的自动扶梯和自动步道（上层的扶梯视为下层扶梯的顶盖）不计算建筑面积。3.6.15建筑楼层内镂空空间除内天井等因设计需要而设置的镂空空间外，无功能用途的镂空空间应计算建设容量指标。镂空处于主体结构以内且位于户型之内，临建筑物外侧为墙、窗、结构梁、柱等时，该镂空空间均按自然层数计算该部分的建筑面积及容积率，并按水平投影面积计算建筑密度；镂空部分位于公共位置时，有围护结构的按自然层数计算该部分的建筑面积及容积率，并按水平投影面积计算建筑密度，无围护结构则不计算建筑面积。3.6.16采光井地下、半地下室等无法直接侧向采光的空间设置的有顶盖的采光井按一层计算面积，且结构净高在2.1米及以上的，计算全面积；结构净高在2.1米以下的，计算1/2面积。3.6.17其他情况3.6.17.1建筑楼层内的无规定术语解释和计算规则的空间，有永久性顶盖有围护结构的按围护结构外围水平面积计算建筑面积及容积率，有永久性顶盖无围护结构的按结构底板水平面积的1/2计算建筑面积及容积率。3.6.17.2住宅套型建筑面积的计算一般住宅的套型建筑面积仅包括住宅套内建筑面积和该层的公共分摊面积，不含该栋住宅的入口大堂、架空层、消防避难层、电梯机房、出屋面楼梯间等附属用房和设施的面积。3.6.18以下情况不计算建筑面积：3.6.18.1利用引桥、高架桥、高架路、路面作为顶盖的房屋。3.6.18.2楼梯已计算建筑面积的下方空间。3.6.18.3成套复式住宅上层为空的相关外围墙体。3.6.18.4地下层中的水池。3.6.19绿地率的计算3.6.19.1绿地面积计算的起止界宽度＞2米的园路、宅间路、组团路和小区路算到路边线；小区路设有人行便道时，算到人行便道边线；临城市道路时，算到道路边线；距房屋墙脚1米；对其他围墙、院墙算到墙脚。3.6.19.2建筑物架空开放空间内的绿化不计入绿地率。3.6.19.3利用地形高差实施并满足本地植树绿化覆土要求，方便行人直接通达的建筑屋顶，符合本规定第3.6.1.2条、第3.6.1.3条或第3.6.1.4条要求时，不计算建筑密度部分的屋顶绿化按全面积计入绿地面积，计算建筑密度部分的屋顶绿化按表4.1.3进行折算后计入绿地面积。3.6.19.4植草的隐形消防通道按全面积计入绿地面积，实施为植草砖的停车场地按其全面积的40%计入绿地面积；人行通道、集散广场、人行出入口等场地不得布置植草砖。3.6.19.5水面、水景按全面积计入绿地面积，绿化休闲广场需有明确界线且实施绿化的用地达到广场面积的60%以上方可全面积计入绿地面积。3.6.19.6植草运动场地按其植草范围全面积计入绿地面积。新建居住项目在不影响景观的条件下，游泳池、篮球场、排球场、网球场等室外硬质地面运动场地计入绿地率的面积应控制在项目总绿地面积的5%以内。3.6.20建筑层数的计算3.6.20.1夹层（包括附层、插层等各种类似建筑层），如结构层高≥2.2米无论是否计算面积，均按自然层计入建筑总层数；如结构层高＜2.2米不计入建筑总层数。3.6.20.2坡屋顶住宅顶层楼面至檐口的高度如≥1.2米，视为一个自然层；如＜1.2米按0.5层计算相关指标。3.6.21建筑层高3.6.21.1建筑层高原则上按建筑使用性质控制，但同层中除主要功能空间外的其他配套用房可按该层主要使用性质控制（如商场中的配套办公用房按商业功能控制）。3.6.21.2居住建筑的层高不宜超过3.6米。超过3.6米低于7.2米时，按2个自然层计算建筑面积及容积率；超过7.2米时，每超出2.2米（余数进1取整），则按增加1层计算建筑面积及容积率。湘江两岸等重要地段布置的居住建筑，因落实公建化造型和公建化外立面需要，层高不宜超过4.2米。超过4.2米低于7.2米时，按2个自然层计算建筑面积及容积率；当超过7.2米时，每超出2.2米（余数进1取整），则按增加1层计算建筑面积及容积率。低多层住宅、复式（跃层式）住宅等其他同类型住宅户内的门厅、客厅、餐厅等挑空部分的层高不宜超过该住宅标准层的2倍层高且不超过7.2米，同时挑空部分面积不应超过该户底层套内建筑面积的40%，否则超过部分均按2.2米（余数进1取整）1层计算相应的建筑面积及容积率。3.6.21.3各类商业铺面的建筑层高不宜超过4.5米。超过4.5米低于9米时，按2个自然层计算建筑面积及容积率；超过9米时，每超出2.2米（余数进1取整），则按增加1层计算建筑面积及容积率。3.6.21.4普通商业建筑（含高层建筑裙房）层高不宜超过5.4米。超过5.4米低于10.8米时，按2个自然层计算建筑面积及容积率；超过10.8米时，每超出2.2米（余数进1取整），则按增加1层计算建筑面积及容积率。3.6.21.5小开间单元式设计的酒店类等商业建筑的标准层层高不宜超过4.5米。超过4.5米低于9米时，按2个自然层计算建筑面积及容积率；超过9米时，每超出2.2米（余数进1取整），则按增加1层计算建筑面积及容积率。3.6.21.6普通办公建筑（含行政办公、文化设施、教育科研、医疗卫生、商业服务和商务办公等）层高不宜超过4.5米。超过4.5米低于9米时，按2个自然层计算建筑面积及容积率；超过9米时，每超出2.2米（余数进1取整），则按增加1层计算建筑面积及容积率。3.6.21.7住宅、商业、办公、酒店等建筑首层门厅、大厅、中庭等公共空间，办公和酒店的会议厅、宴会厅，图书馆、档案馆等的多层库房，单一空间建筑面积超过2000平方米的且有较高层高要求的集中商业等功能空间，以及影院、剧场、体育馆、博物馆、展览馆等公共建筑，不受上述层高规定限制。3.7竖向设计3.7.1竖向设计应结合国土空间规划、地形、地貌、工程地质条件、交通、排水、防洪、景观和经济等多方面的要求综合考虑，充分利用自然地形、地貌及自然景观，合理使用不同坡度的土地。3.7.2建设项目应充分尊重自然地形地貌，保护生态自然的山体水体，避免大规模的填挖方量，减少对自然环境的破坏，并塑造具有特色和不同层次的城市空间。建设用地场地标高已超过周边城市道路标高时，不得再进行大面积人工填土。3.7.3山体周边的建设项目不得破坏原有山体景观，丘陵地段的建筑应结合地形地势布局，尽可能采用放坡的方式避免砌筑挡土墙，保护山体和丘陵的自然轮廓线，加强山体在城市中的景观性与视觉识别性。3.7.4自然地形坡度小于5%时，建设场地应采用平坡式；自然地形坡度大于8%时，宜采用台阶式，台阶之间应用护坡或挡土墙连接并用植被遮挡。高度大于2米的挡土墙和护坡的上、下缘与建筑物水平距离均应不小于3米。3.7.5挡土墙的高度宜为1.5至3米；超过6米时，宜退台处理，退台宽度不应小于1.5米。自然坡度大于8%时，应设置人行步道，主要步道最大坡度宜小于10%，次要步道宜小于15%。4建筑环境与配套设施4.1绿化用地4.1.1所有建设项目的绿化和景观建设应严格按批准的建筑项目附属绿化设计方案图实施，其修改必须向原审批机关报审并获得批准方可施工。4.1.2可计算绿地率的绿化用地，是指可通过各级道路直接到达、地下没有建筑物或有建筑物但建筑物顶板外表面标高（覆土厚度不计入）高出周边道路或地坪的平均高度≤0.3米的绿地，包括建设用地内的集中绿地和房前屋后、道路两侧以及建筑间距内单块最小宽度≥3米、面积≥50平方米的条状和面积≥50平方米的块状零星绿地；绿地内宜多种植具有地方特色的高大乔木。4.1.3为鼓励建设项目进行立体绿化，丰富城市景观，并考虑到集约节约用地项目的特点，经自然资源规划部门和园林绿化主管部门批准，可采取将屋面能够通过公共交通直接到达的覆土种植绿化面积（每块面积不得小于100平方米）折算成地面绿地面积。其折算公式为：F=M×N。公式中F指地面绿地面积，M指屋面地栽绿化面积，N指有效系数（见表4.1.3）。表4.1.3绿化面积折算有效系数表屋面（顶板）标高与道路（地坪）的平均高差（米）最小覆土厚度（米）有效系数（N）0.3＜H≤3.0≥1.20.83.0＜H≤6.0≥0.90.56.0＜H≤12.0≥0.60.2H＞12≥0.60.1注：高差一定的情况下，折算系数按最小覆土厚度相对应的数值取值；最小覆土厚度确定时，折算系数则按高差相对应的数值取值。4.1.4面积超过0.5公顷的水面应予以保护，可依据规划设计方案对岸线进行微调，但不得减少水面面积；面积小于0.5公顷的水面应尽量予以保留和利用。4.1.5原则上不得利用城市公共绿地的地面、地上和地下空间进行商业开发。确需在城市公共绿地地面以下进行建设的，需经相关程序审查，报市人民政府审定后方可实施。4.1.6消防车登高操作场地和地面停车位不得占用城市公共绿地。4.2广场4.2.1高层建筑（住宅建筑、一般工业及仓储项目除外）、重要及交通流量较大的公共建筑、城市重要景观节点和其他自然资源规划部门认定的地段，必须在临建设用地的主要道路一侧或道路交叉口处设置广场，广场最小宽度应满足在表3.4.1中建筑物退让城市道路边线距离的基础上增加5米以上且≥15米，广场的面积按表4.2.1要求控制：表4.2.1建设项目广场设置面积表项目净用地面积（平方米）广场面积（平方米）3000＜S≤10000不小于基地面积的10%且最低不小于50010000＜S≤20000不小于基地面积的8%且最低不小于100020000＜S≤50000不小于基地面积的6%且最低不小于160050000以上不小于基地面积的4%且最低不小于3000注：1.如建设工程容积率FAR≤4，则广场面积按表中规定控制；2.如建设工程容积率FAR＞4，则广场面积应按表中控制面积再乘以容积率系数β，即广场面积S=表中控制面积×β（β=FAR/4）。4.2.2建设项目按规定设置的广场应保证其形状的规则、完整和实用，临道路一侧设置的广场其长宽比应≤2∶1，临交叉口设置的广场形状宜为扇形、圆形、方形或其他形状规整的类似多边形。当所需配建广场总面积≥2000平方米时可分散设置，但每个分散设置的广场最小面积应≥1000平方米。4.2.3公共活动广场周边宜种植具有地方特点的高大乔木，绿地率不低于40%，集中成片绿地不应小于广场总面积的20%，并宜设计成开放式绿地；车站、码头、机场的集散广场绿化配置宜疏朗通透，集中成片绿地不应小于广场总面积的10%，绿地率不低于30%；以休憩功能为主的城市绿化广场和休闲广场集中成片绿地不应小于广场总面积的40%，绿地率不应小于60%，植物宜种植高大乔木。4.2.4与相邻城市道路或建筑室外地坪高差超过1.5米的下沉式广场不属于按规定必须配置的建设项目广场。4.2.5建设项目广场在满足广场宽度要求（见4.2.1）的前提下，超出广场最小宽度要求的部分可延伸至高层建筑或裙房内，其结构净高不得小于5米（有柱时其柱间围合面积在计入广场面积时应进行折减，折减系数为70%），且该部分在计入广场面积时不得超过广场总面积的30%。4.2.6城市绿线内的用地不得计入建设项目的绿地率和广场面积。4.3配套设施4.3.1公共服务设施配置须满足《长沙市人民政府关于印发长沙市居住公共服务设施配置规定的通知》（长政发〔2021〕2号）的要求。4.3.2建设项目临城市道路部分一般不得修建围墙，鼓励采用绿地作为用地边界的隔离带；因使用功能要求确需修建围墙的，应按程序报批，并符合以下要求：4.3.2.1围墙退让城市道路或绿线应≥1.5米，且围墙边至城市道路或绿线间的用地须全部设置为绿化带并由建设单位同步实施。4.3.2.2围墙应为通透式，且高度不超过1.6米；有特殊要求需采用封闭式围墙的，围墙高度一般不得超过2.2米，并对其饰面及外观进行美化处理。4.3.3独立式公共厕所以及生活垃圾收集站与周围建筑物的距离不应小于10米，周围宜设置绿化带。垃圾转运站与站外相邻建筑间距应符合《环境卫生设施设置标准》（CJJ27—2012）等相关标准规定。4.3.4新建居住项目和商业项目总建筑面积在20万平方米（包含地上和地下建筑，其中地下车库建筑面积按50%计算，下同）以下的，按照5‰的比例配置物业管理用房；总建筑面积在20万平方米以上的，除按照20万平方米的5‰的比例配置外，超过部分按超出建筑面积3‰的比例配置。物业管理用房建筑面积不得少于150平方米，间数不少于2个自然间，设置位置宜在项目中心或出入口附近且有独立对外的出入口。4.4地下空间4.4.1地下空间包括附建地下空间和独立地下空间两大类。附建地下空间指同一建筑主体中结合地面建筑一并建设的地面以下的建筑；独立地下空间一般指单独建设于地面以下，其地面以上没有建筑物的地下建筑。4.4.2地下空间开发建设应当坚持城市交通设施、市政与公共服务设施、城市综合防灾体系优先的原则。4.4.3原则上不得利用城市道路、城市公共广场、河流湖泊等公共用地的地下空间进行商业开发。确需在城市道路、城市公共广场、河流湖泊等公共用地的地面以下进行建设的，需经相关程序审查后，报市人民政府审定后方可实施。5道路交通5.1道路5.1.1道路红线宜在设计道路中心线两侧等距布置，道路平面设计标准由设计道路中心线控制。5.1.2道路设计速度表5.1.2道路设计速度表道路等级快速路主干路次干路支路设计速度（公里/小时）10080606050405040304030205.1.3道路最小净高道路最小净高应满足机动车、非机动车和行人的通行要求，并应符合表5.1.3的规定。建设条件受限时，只允许小客车通行的城市地下道路，最小净高不应小于表5.1.3括号内规定值。对需通行设计车辆以外特殊车辆的道路，最小净高应满足特殊车辆通行的要求。表5.1.3道路最小净高控制一览表道路种类通行车辆类型、行人最小净高（米）机动车道混行车道小客车、大型客车、铰接客车4.5小客车专用车道小客车3.5（3.2）非机动车道自行车、三轮车2.5人行道行人2.55.1.4道路最大纵坡5.1.4.1机动车道最大纵坡应符合表5.1.4的规定。表5.1.4机动车道最大纵坡控制一览表设计速度（公里/小时）100806050403020最大纵坡（%）一般值3455.5678极限值456785.1.4.2新建道路应采用小于或等于最大纵坡一般值；改建道路、受地形条件或其他特殊情况限制时，可采用最大纵坡极限值。5.1.4.3除快速路外的其他等级道路，受地形条件或其他特殊情况限制时，经技术经济论证后，最大纵坡极限值可增加1%。道路交叉口设计范围内的纵坡度，宜小于或等于2%，困难情况下应小于或等于3%。5.1.5道路出入口5.1.5.1城市快速路沿线禁止在主道上设置地块机动车出入口。5.1.5.2城市主要交通性干道上严格控制开设机动车出入口；无其他解决办法确需开设的建设项目，须编制交通影响评价报告，提出改善交通安全与畅通的针对性措施，在审查通过并经自然资源规划部门、公安交通主管部门批准后方可开设。5.1.5.3建设项目仅临1条城市道路时，原则上只允许开设1个机动车出入口。当相邻城市道路为2条或2条以上时，建设净用地面积≤2公顷的项目，亦只允许开设1个机动车出入口，且应开向相邻的最低一级城市道路；建设净用地面积＞2公顷的项目或有大量车辆出入的项目，经批准方可设置开向不同城市道路的2个或2个以上机动车出入口。5.1.5.4建设用地机动车出入口须开设在城市道路展宽段以外，且位于城市主次干道上的建设用地机动车出入口距离城市道路交叉路口须≥70米，位于城市支路上的建设用地机动车出入口距离城市道路交叉路口须≥50米（以上距离均自道路红线交叉点起算）。位于城市道路交叉口的建设用地，因地块限制距交叉口距离达不到上述要求的，经批准其出入口可临远离交叉口一侧的用地红线边界处设置。建设用地机动车出入口距离桥梁、隧道引道须≥50米；距人行横道、人行天桥、人行地道（包括引道、引桥）的最近边缘线应≥5米；距铁路道口的最外侧钢轨外缘应≥30米。5.1.5.5建设用地机动车出入口距公园、学校和儿童、老年人及残疾人使用建筑的出入口应≥20米。5.1.5.6建设用地对城市道路开设的出入口其变坡点应设置在规划道路红线以外，出入口宽度应≤7米，大客车（货车）出入口宽度应≤10米；因特殊货物运输需要，10米宽出入口确实无法满足货运车辆出入交通要求的，出入口宽度根据实际情况确定。5.1.6城市道路隧道5.1.6.1长度大于1000米的隧道，严禁将机动车道与非机动车道或人行道设置在同一孔内；当长度小于或等于1000米的隧道需设置非机动车道或人行道时，非机动车道或人行道与机动车道之间必须设置物理隔离设施。5.1.7道路交叉口5.1.7.1新建交叉口进口道每条机动车道的宽度不应小于3米。改建与治理交叉口，当建设用地受到限制时，每条机动车进口车道的最小宽度不应小于2.8米，公交及大型车辆进口道最小宽度不应小于3米。5.1.7.2新建道路交叉口每条出口车道宽度不应小于下游路段车道宽度，改建和治理交叉口每条出口道宽度不宜小于3.25米。5.1.7.3次干道以上等级道路组成的交叉口（不含60米及以上宽度道路）应进行交叉口展宽，单向展宽3.5米，其中展宽段由交叉口外侧圆弧端点起算60米，渐变段40米；路幅宽度≥60米的规划道路可不再展宽。相邻渐变段相交时，该路段全线展宽。5.1.8非机动车道和人行道宽度非机动车道单向行驶的有效通行宽度应≥1.5米，双向行驶的有效通行宽度应≥3.0米，人行道有效通行宽度应≥1.5米。5.2轨道交通5.2.1城市轨道交通建设走廊应以城市轨道交通线网规划为依据，其控制保护地界最小宽度应符合表5.2.1的规定：表5.2.1控制保护地界最小宽度标准线路地段控制保护地界计算基线（每侧宽度）安全保护区已建、在建线路地段地下车站和隧道结构外边线外侧50米地面车站和高架车站以及线路轨道结构外边线外侧30米轨道交通出入口、通风亭、冷却塔、变电站、垂直电梯等建（构）筑物外边线和控制中心、车辆基地用地范围外侧10米轨道交通过江、过河隧道结构外边线外侧150米规划线路地段以规划线路中线为基线60米规划有多条轨道交通线路平行通过或线路偏离道路以外地段专项研究5.2.2在控制保护地界内进行的建设，应符合《长沙市轨道交通条例》及其他城市轨道交通保护相关规定。5.2.3轨道交通的地面附属建（构）筑物原则上应建在道路用地红线之外，周边用地尚未建设的地面附属建（构）筑物原则上应建在城市道路的退让线之外，有条件的地方宜与人行过街隧道及邻近建筑相结合；单建或与建筑物合建的风亭和冷却塔，其口部距其他建筑物距离应满足相关规范和环境影响评价的要求，条件许可的情况下应尽量设置低风亭。5.3交通影响评价除城市轨道交通、航空港、铁路客运站、公路客运站和水路客运码头等重大交通设施以外的工程建设项目，在设计方案中编制交通专章，不再单独编制项目交通影响评价。5.4停车场配建规定5.4.1本规定所称的建设项目机动车配建停车场（库）是指提供该建设项目机动车车辆停放的场所或车库，其设计在满足本标准要求的同时，必须符合国家现行的有关设计标准和规范要求。5.4.2本规定将全市划分为两类分区，并依此将建设项目机动车停车场（库）配建标准设置为两项指标，该分区和建筑间距分区一致，即主城间距区和其他间距区。5.4.3新建、拟建建筑物建筑面积≥500平方米的，按本规定的要求设置机动车停车场（库）；建筑面积＜500平方米的建筑物，可结合建筑退让距离设置地面停车位。5.4.4扩建、改建的建筑物总建筑面积≥500平方米的，其建筑面积增加部分按本规定配建停车场（库）；原建筑配建停车设施不足的，应在改、扩建的同时按车位差额数的50%予以补建。5.4.5严禁占用规划批准为公共绿地的地面和地上空间设置停车设施，公共绿地的地下空间在经批准并满足相关要求的前提下可适当设置地下社会停车库并对外开放。在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位。5.4.6建设项目配建的停车设施应设置在该建设项目规划用地范围以内；统一规划分期建设的建设项目和被城市道路分割的建设用地，各分期工程或各地块（按城市道路划分）的停车位配建数量原则上应分别满足各分期工程或各地块的停车场（库）配建指标要求，因建设用地或容量指标等问题确实无法满足上述要求时，经相关部门批准，各分期工程或各地块在满足本规定配建停车位数量80%的前提下，其余20%的配建停车位可结合实际情况在相邻用地内总量平衡布局，但总量平衡的停车位不得超过100个。5.4.7居住建筑配建的室内停车位数量应不少于其机动车标准车位配建指标数量的90%；民用非居住建筑配建的室内停车位数量应不少于其配建指标数量的80%。工业地产项目配建的室内停车位数量应不少于总配建停车位数量（不含货运车辆和装卸车位）的70%；除工业地产之外的工业项目、仓储物流、市政及交通类、科研项目的停车位配建按总量进行控制，可依据行业设计规范在建设用地内地上、地下合理设置，鼓励在地下进行集中设置。5.4.8当地下停车库少于3层时原则上不得设置机械式停车库。因用地条件限制，当地下车库达到3层时仍无法满足配建指标要求的，可设置机械式停车库。5.4.9机械式停车设备及机械式停车库出入口的排队长度，不应影响道路车辆正常通行。出入口最近点距道路红线应符合表5.4.9规定。表5.4.9机械式停车设备及停车库出入口最近点距道路红线距离单台停车设备的停车位数量道路等级主、次干路支路内部主要道路＞15个≥10米≥6米≥6米≤15个≥6米—5.4.10建筑物的使用性质发生变化时，须按新的使用性质配建停车位，并向原审批机关报审且获得批准。5.4.11各类公共建筑的配建停车设施建成后应面向社会开放使用。停车场（库）需要办理车辆出入手续的，其出入口应设候车道，候车道长度不应少于15米。鼓励非公共建筑配建停车场（库）对社会开放。5.4.12混合功能的综合性建筑，应按各使用性质部分的建筑面积比例综合确定配建停车位。5.4.13为住宅建筑配建的停车库的子母车位按2个车位计算，一个微型车位按0.7个有效车位计算。换算为有效车位后，子车位总数不得超过应配建车位总量的5%，子车位与微型车位的总数不得超过应配建车位总量的10%。5.4.14装卸车位平面尺寸不得小于3.5×7米，不得占用内部环通道路。5.4.15建设项目配建的机动车停车场（库）车位指标，机动车以小型汽车为计算当量。建筑物按配建指标计算的车位数，尾数不足1个的按1个计算。5.4.16本标准未涵盖的特殊建筑类型，其配建停车位指标由自然资源规划部门根据建设项目交通影响评价确定。5.4.17机动车标准车位配建指标表5.4.17机动车标准车位配建指标建筑物类型计算单位主城间距区其他间距区住宅低层住宅车位/户2普通住宅建筑面积≥200平方米车位/户2150平方米≤建筑面积＜200平方米车位/户1.11.390平方米≤建筑面积＜150平方米车位/户0.70.9建筑面积＜90平方米车位/户0.50.7保障性住房（廉租房、公租房、经济适用房）车位/户0.50.7公寓车位/100平方米建筑面积0.50.8旅馆宾馆、招待所、酒店车位/100平方米建筑面积0.80.8办公行政办公县级及以上政府机关办公政务中心及服务窗口车位/100平方米建筑面积2.53.5办公车位/100平方米建筑面积1.31.5县级以下政府机关办公政务中心及服务窗口车位/100平方米建筑面积2.02.5办公车位/100平方米建筑面积0.81.0其他办公车位/100平方米建筑面积0.81.0商业商业设施及配套车位/100平方米建筑面积0.91.2大型超市车位/100平方米建筑面积1.72.0餐饮娱乐车位/100平方米建筑面积2.02.5影剧院车位/100座4.5专业批发市场车位/100平方米建筑面积0.70.9医疗综合医院、专科医院车位/100平方米建筑面积1.31.6社区卫生服务中心车位/100平方米建筑面积0.50.6疗养院（含养老院）车位/100平方米建筑面积0.40.5文体博物馆，图书馆车位/100平方米建筑面积0.30.4展览馆、会议中心车位/100平方米建筑面积0.6体育场馆一类体育场馆车位/100座3.5二类体育场馆车位/100座2.5教育幼儿园车位/班0.81.0小学车位/班1.52.0中学车位/班2.03.0大专院校、成人学校车位/班3.0游览场所自然风景公园车位/1公顷占地面积1.52市级综合性、主题级公园车位/1公顷占地面积78区级、居住区级公园车位/1公顷占地面积34交通建筑火车站、长途汽车客运站车位/设计日每100名旅客2.5客运码头2.2客运机场4轨道交通车站（换乘站、枢纽站）0.2工业仓储工业地产项目车位/100平方米建筑面积0.8其他工业厂房单层车位/100平方米建筑面积0.2多层0.3高层0.8物流仓储0.1注：1.新建幼儿园、小学应在自身有效用地范围内（校门外）设置不少于200平方米、中学不少于300平方米的地面集散用地，并对外开放供接送车辆临时停放的配建要求；一类体育场馆指≥15000座的体育场或≥4000座的体育馆，二类体育场馆指＜15000座的体育场或＜4000座的体育馆；综合性交通枢纽根据交通影响分析确定停车设施配建要求，但取值不得低于本规定；自持的科研用地内建设项目依据实际需求配建停车位，但取值不得低于“其他工业厂房”停车配比要求；已建和在建轨道站点周边高强度开发地区控制范围内的商业、办公项目，在满足基本停车需求的前提下，位于主城间距区的项目停车位配建数量可按标准折减20%，位于其他间距区的项目停车配建数量可按标准折减15%。5.4.18机动车特殊停车位配建指标表5.4.18机动车特殊停车位配建指标建筑类型装卸车位大中型客车位无障碍车位旅馆每10000平方米建筑面积设1个装卸车位，不足10000平方米的按1个设置