岳阳港引领洞庭湖水运经济圈建设加速 打造绿色低碳港口群
所属地区:湖南-岳阳
发布日期:2025年08月13日
在长江经济带战略推动下,湖南省以岳阳港为核心加速构建洞庭湖水运经济网络,通过35亿元水运投资撬动区域协同发展。2025年将重点推进高等级航道升级与港口群联动,强化环洞庭湖生态经济圈与湘江、沅江流域的招商引资,推动绿色低碳港口建设与多式联运体系完善。
一、高等级航道建设提速
湖南省内通航里程达1.2万公里,居全国第三,但高等级航道占比仅35.2%。2025年计划实施湘江2000吨级航道二期工程、沅水500吨级航道改造,同步推进长沙综合枢纽等6个关键节点建设。通过提升湘江永州至衡阳段通航能力,构建连接长江黄金水道的骨干网络。
二、岳阳港核心枢纽功能强化
作为长江中游唯一亿吨级港口,岳阳港2025年将新增5个万吨级泊位,配套建设智能化集装箱码头。其辐射范围覆盖长株潭城市群,通过铁水联运专线降低物流成本30%以上。港口绿色化改造包括全部岸电设施覆盖和船舶污染物接收系统升级。
三、区域协同发展机制创新
"一圈两带"战略下,洞庭湖生态经济圈与湘江、沅江经济带形成港口联盟。建立统一的航运信息平台,实现岳阳港、常德港等8个主要港口数据互通,年货物中转效率预计提升20%。重点发展粮食、矿石等大宗商品中转业务,服务中部地区制造业集群。
四、绿色水运体系构建
推行LNG动力船舶补贴政策,计划淘汰800艘老旧船舶。在岳阳港试点氢燃料装卸设备,配套建设水上绿色综合服务区。航道整治工程采用生态护岸技术,恢复洞庭湖流域湿地生态功能,实现航运与生态保护平衡。
五、产业融合深度发展
依托水运网络布局临港产业园,吸引粮油加工、装备制造等产业集聚。岳阳城陵矶新港区已落地12个亿元级项目,形成港口物流与制造业联动格局。湘江沿线同步发展航运金融、保税物流等现代服务业,培育新的经济增长极。
当前,湖南省正通过政策引导与市场运作相结合,将水运优势转化为经济竞争优势。随着35亿元投资的逐步落地,以岳阳港为枢纽的现代水运体系将成为推动长江中游城市群高质量发展的重要引擎。