汨罗港区推山咀作业区一期工程启动助力湘江流域物流升级-湖南产业园区

汨罗港区推山咀作业区一期工程启动助力湘江流域物流升级

物流运输产业

所属地区：湖南发布日期：2025年08月12日

汨罗港区推山咀作业区一期工程近日正式启动，该项目作为湘江流域重要物流枢纽，将通过招商引资吸引多元化资本参与，建设现代化件杂货码头，同步推动当地皮具产业外向型发展。工程建成后将显著提升区域水运能力，为湖南省临港经济注入新动能。
一、项目规划与建设内容
推山咀作业区一期工程位于汨罗市营田镇北部湘江东岸，规划建设2个2000吨级兼顾3000吨级的件杂货泊位，占用岸线300米，总占地面积151.7亩。项目选址紧邻湘江堤防管理站及推山咀电排站，兼具水利协调与交通便利双重优势。泊位设计采用高桩梁板结构，可适应集装箱、建材、机械设备等大宗货物装卸需求，年吞吐量预计达120万吨。
二、产业联动与投资亮点
项目依托邵东县全国领先的皮具产业集群优势，重点吸引具备进出口资质的皮具生产企业入驻。邵东县现有皮革、箱包配件等产业链企业超2000家，年产值规模突破百亿元。新建码头将为企业降低物流成本约30%，缩短外贸货物中转时间，推动“湘品出海”。投资方可选择合资、合作或独资模式参与，项目方提供土地、岸线及政策配套支持。
三、区域交通网络协同效应
工程纳入《湖南省“十四五”综合交通运输体系规划》，与京广铁路、许广高速、平益高速等陆路干线形成多式联运网络。湘江二级航道整治完成后，推山咀作业区可直达长江干线，辐射中西部六省市。相关测算显示，项目运营后有望带动周边仓储、加工、贸易等产业新增就业岗位800个。
四、生态保护与可持续发展
建设方案采用环保型装卸设备，配套建设雨水收集系统和船舶污染物接收设施，严格遵循《长江保护法》岸线利用要求。通过优化堆场布局和绿化隔离带设计，确保与周边电排站、堤防设施功能互不干扰。项目方承诺运营期碳排放强度低于行业平均水平20%。
目前，工程已通过航道通航条件影响评价等专项审批，预计建设周期18个月。该项目的实施将填补湘阴-汨罗段港口空白，成为长株潭城市群北翼重要的水陆转运节点。

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