【衡阳招商】中远海运助力城陵矶港升级长江经济带枢纽口岸
所属地区:湖南-衡阳
发布日期:2025年07月19日
湖南省政府与中远海运集团签署战略合作协议,通过招商引资推动港口建设、物流网络和船舶制造等领域的深度合作。作为湖南省运力规模最大的水运企业,中远海运岳阳分公司已开通多条国际国内航线,显著提升城陵矶港的货物吞吐能力和区域辐射效应,为长江经济带发展注入新动能。
一、战略合作提升港口枢纽功能
根据湖南省政府与中远海运集团达成的协议,双方重点推进城陵矶港的现代化改造,包括扩建集装箱码头、升级智能调度系统等基础设施。中远海运岳阳分公司依托集团全球航运网络优势,将岳阳至上海、东盟、澳大利亚等航线纳入常态化运营体系,实现每周固定班轮发航。港口作业数据显示,合作后集装箱中转效率同比提升30%,航线密度居长江中游港口前列。
二、多式联运网络降低物流成本
中远海运在岳阳构建"江海直达+支线接力"的复合型物流通道,通过岳阳至上海航线衔接远洋干线,鄂西至岳阳支线覆盖长江中上游货源。这种模式使内陆企业出口货物减少约20%的中转耗时,岳阳至东盟航线全程运输周期压缩至15天以内。物流成本的优化吸引周边省份电子设备、农产品等货类向城陵矶港集聚。
三、智能化运营增强口岸竞争力
中远海运在城陵矶新港投入电子围栏、无人集卡等智慧港口技术,船舶动态管理系统实现与海关、边检的数据互联。通过预提交作业计划、自动配载算法等技术手段,船舶平均滞港时间从36小时降至24小时。口岸监管部门表示,这种智能化改造使城陵矶港成为长江沿线通关效率最高的口岸之一。
四、服务国家战略带动区域开放
中远海运将城陵矶港定位为长江经济带与"一带一路"衔接的关键节点,通过增开中亚班轮、拓展保税物流等业务,推动湖南省外贸进出口额实现两位数增长。港口统计显示,合作后城陵矶港集装箱吞吐量中转占比稳定在四成左右,带动临港产业园区吸引超百家配套企业入驻。这种枢纽效应使岳阳跻身长江中游城市群物流中心行列。
五、未来规划强化辐射能级
按照中远海运的布局方案,未来三年将新增3-5条长江上游定期班轮,并建设5万平方米的冷链物流专区。湖南省交通运输厅指出,此举将使城陵矶港的年设计吞吐能力突破百万标箱,形成对成渝城市群、粤港澳大湾区的双向辐射格局,为构建"双循环"新发展格局提供重要支点。