【长沙招商】长沙新港汽车滚装码头首次实现外省商用汽车进港助力区域物流枢纽建设-长沙产业园区

【长沙招商】长沙新港汽车滚装码头首次实现外省商用汽车进港助力区域物流枢纽建设

所属地区：湖南-长沙发布日期：2025年07月15日

长沙新港汽车滚装码头作为湖南省首个专业汽车滚装码头，近期首次迎来外省商用汽车进港，标志着其运输服务能力实现新突破。这一事件不仅体现了码头在招商引资方面的成效，更展现了长沙打造国家物流枢纽的潜力。以下从多个维度分析此次事件的意义与背景。
一、长沙新港汽车滚装码头的运营背景与功能定位
长沙新港汽车滚装码头位于长沙新港三期工程南片区，2019年6月正式投入运营，结束了湘江无法滚装运输商品汽车的历史。码头主要服务于长株潭地区的汽车产业，承担整车装载运输任务，发往长江沿岸城市。此次从江苏常熟始发、经武汉“水水中转”的滚装船“港达6号”载运300台观致汽车进港，是码头首次接收外省商用汽车，标志着其业务范围从单向输出拓展为双向流通。
二、首次外省汽车进港的物流与经济意义
此次进港的300台观致汽车通过“水水中转”模式，体现了多式联运的高效性。滚装运输相比传统陆运可降低20%以上的物流成本，对车企具有显著吸引力。同期，191台广汽三菱汽车从码头装船发往重庆，进一步凸显了长沙新港作为区域物流节点的枢纽作用。国家发改委与交通运输部此前将长沙列入全国首批23个物流枢纽建设城市，此次事件为陆港型国家物流枢纽建设提供了实践支撑。
三、长沙新港三期规划与“水铁公”联运前景
根据规划，长沙新港三期将建设进港铁路专线，实现港口与铁路、公路的无缝对接。这一设施建成后，可进一步提升货物集散效率，强化长沙在长江经济带中的区位优势。专业汽车滚装码头的运营与未来“水铁公”联运网络的完善，将为湖南省乃至中部地区汽车产业提供更高效的物流解决方案。
四、对区域汽车产业链与招商引资的推动作用
长沙新港汽车滚装码头的双向运输能力，有助于吸引更多汽车企业落户长株潭地区。降低的物流成本与提升的运输效率，可增强区域产业竞争力。此外，码头功能的完善与国家物流枢纽建设的联动，将为湖南省承接东部产业转移、深化长江经济带合作提供重要支撑。

湖南长沙招商项目

更多项目

株洲高新区领跑湖南产业园区投资价值榜 2025-09-09

长沙黄花综保区开工打造中部空港型开放新高地 2025-09-09

长沙集成电路产业峰会启幕湘江芯硅谷引智聚能 2025-09-09

长沙蔡锷中路永华大厦启动现代服务业招商新布局 2025-09-09

长沙非公经济活力凸显市场主体突破300万户 2025-09-09

长沙高桥大市场举办吉尔吉斯斯坦经贸投资对接会 2025-09-09

长沙高新区创新供应链金融模式助力实体经济发展 2025-09-09

长沙梅溪湖国际医疗综合体启动全球招商 2025-09-09

长沙梅溪湖文化中心打造国际艺术新地标 2025-09-09

长沙邵阳永州领跑湖南"四上"企业增长 2025-09-09