怀邵衡铁路洞口段桥梁主体完工 助力湘西南交通网升级
所属地区:湖南
发布日期:2025年09月04日
湖南省怀邵衡铁路建设取得阶段性突破,洞口县境内4标段14座桥梁下部主体结构于2024年全面完工,标志着这一重点工程迈入新阶段。作为湘西南地区招商引资的关键基础设施项目,该标段的推进将显著提升区域交通效率,为沿线经济协同发展注入新动能。
一、工程攻坚突破关键节点
2024年,中铁二十局集团承建的怀邵衡铁路4标段完成全部桥梁下部主体施工,涵盖双线特大桥3座、大桥10座及中桥1座,总长度超7公里。面对复杂地质条件和征迁协调难题,施工方通过优化工艺、分段突击等方式,确保工程按节点推进。该标段正线贯穿洞口县39.7公里,同步完成隧道、路基及“三电迁改”等配套工程,为后续铺轨奠定基础。
二、技术创新保障施工质量
针对湘西南喀斯特地貌特点,项目团队采用桩基超声波检测、BIM建模等技术,攻克岩溶区桩基成孔难题。在T梁预制环节,引入智能张拉系统提升764片梁体精度,并通过“架桥机+运梁车”协同作业实现高效架设。无砟道床施工采用国内先进的精调工艺,确保轨道平顺性满足高铁运行标准。
三、区域交通网升级意义显著
怀邵衡铁路连通怀化、邵阳、衡阳三市,设计时速200公里,通车后将形成湘西南横向铁路走廊。洞口县作为沿线重要节点,可借此融入“3小时经济圈”,优化农产品运输和旅游资源开发。该线路与沪昆高铁、衡柳铁路衔接,进一步完善中南地区多式联运格局。
四、生态保护贯穿建设全程
施工期间严格落实环保要求,对桥梁桩基泥浆循环利用,隧道弃渣用于路基填筑。洞口县段绕避多处生态敏感区,并通过植被恢复措施降低对雪峰山余脉的影响。项目建成后,将替代部分公路货运量,助力“碳达峰”目标实现。
目前,怀邵衡铁路全线正加快站后工程施工,预计2025年具备开通条件。该项目的推进体现了“交通强国”战略在湖南的落地,将为武陵山片区乡村振兴提供强有力支撑。