长沙招商引资

长沙南北横线打造全域旅游新动脉

旅游业
所属地区:湖南-长沙 发布日期:2025年09月02日
长沙南北横线项目作为串联文旅资源与区域经济的战略工程,正加速推进招商引资与路网建设。两条总长527公里的交通廊道将连接湘赣边界多个区县,预计五年内建成后,不仅缓解过境交通压力,更将激活沿线特色产业与文旅融合,形成"车行一路、景览全域"的黄金通道。
一、战略布局赋能区域协同发展
南北横线采用东西向双轴设计,南横线横跨浏阳市至宁乡县,衔接湘潭市等6个区县;北横线贯穿浏阳市大围山至宁乡县边界,覆盖5个区县。这种跨行政区划的线性规划,有效打破地域壁垒,促进长沙与周边城市群在物流、旅游、农业等领域的资源互通。
二、分段建设凸显高效推进节奏
项目自2023年11月启动后,2024年重点突破86.26公里条件成熟路段,其中南横线推进51.21公里示范段,北横线实施35.05公里关键节点。湘江大桥等控制性工程已完成可行性研究,宁乡大道北延线作为先行段已通车,体现"重点突破、分段兑现"的建设逻辑。
三、路网升级激活产业经济带
北横线串联沩山禅茶、炭河里遗址等11个文旅节点,南横线整合灰汤温泉、刘少奇故居等9大特色景区。交通改善后,龙田药材市场、淳口烤烟等农产品加工带,以及乔口鱼鲜、官渡民宿等消费场景将获得客流支撑,形成"交通+文旅+特产"的复合经济走廊。
四、配套体系保障可持续发展
项目同步规划智慧交通管理系统和新能源补给设施,在茶亭四季花海等景区周边设置生态停车场。沿线乡镇将建设统一标识的旅游导视系统,并开发"长沙花路"数字导览平台,实现线上线下体验闭环。
五、路景融合重塑城市形象
两条横线采用"一段一主题"的景观设计,北线突出山水人文,南线展现红色文化与田园风情。通过沿线植被修复和观景台建设,使公路本身成为展示长沙多元文化的流动展线,助力打造"最具幸福感城市"的立体名片。
当前,长沙正以南北横线为骨架,同步推进41个干线公路项目,2024年计划完成投资76.79亿元。这一交通网络的完善,将为长沙建设国家综合交通枢纽城市提供关键支撑,进一步释放中部地区高质量发展新动能。

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