岳阳儒溪镇打造长江经济带造船产业新高地-岳阳产业园区

岳阳儒溪镇打造长江经济带造船产业新高地

产业集聚区

所属地区：湖南-岳阳发布日期：2025年08月30日

为加速长江经济带产业升级，岳阳市通过招商引资引入总投资2亿美元的造船厂项目，选址儒溪镇石子岭片区。该项目将依托长江黄金水道优势，重点发展绿色船舶制造与配套服务，成为连接中西部水运枢纽的重要节点。
一、区位优势凸显战略价值
儒溪镇东临洋西湖，西接长江主航道，距临湘鸭栏港口仅2公里，24公里范围内覆盖京珠高速、107国道等陆路干线。地理坐标显示，该区域向上可辐射重庆、宜昌等上游港口，向下直达武汉、九江等长江中下游城市群，形成贯通东西的航运网络。2023年长江干线货物吞吐量数据显示，该流域船舶需求年均增长率稳定在5%以上。
二、基础设施支撑产业集聚
项目规划区已实现"五通一平"，其中临湘鸭栏港口现有3个万吨级泊位，年吞吐能力超800万吨。水路方面，南京至重庆段常年可通行5000吨级船舶；陆路通过京珠高速可实现24小时覆盖华中主要城市群。当地政府已配套建设3.5万平方米重型装备制造用地，并预留10公里岸线资源。
三、绿色技术引领发展方向
根据船舶工业协会技术规范，项目将采用智能化分段造船工艺，重点开发LNG动力船舶、电动货船等环保船型。建设方案显示，厂区将配置数字化焊接车间和智能涂装生产线，单位能耗较传统模式降低18%。配套建设的洋西湖生态修复工程已纳入长江大保护重点项目库。
四、多元合作模式开放共赢
项目提供独资、合资、合作三种投资方式，重点吸引船舶设计、动力系统等产业链企业。政策层面适用《长江经济带发展纲要》产业扶持条款，包括装备制造增值税优惠、高新技术企业15%所得税等。目前已有3家配套企业签署入驻意向书，涉及舾装件和导航设备制造领域。
五、市场前景锚定双循环
统计表明，长江水系内河船舶平均船龄达12年，更新换代需求显著。项目建成后预计可形成年产30艘中型货船产能，同时承接沿江港口工程船舶维修业务。航运研究机构预测，2025年内河绿色船舶市场规模将突破600亿元。

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